香港新闻网4月11日电 鉴于极端天气下暴雨引致低洼行车路段水浸的机会增加,政府将于五个水浸风险较高的低洼行车路段推行涉水线系统试验计划,实时监察水浸情况,有助各部门更有效地动员和协作,及早处理水浸情况。同时提醒驾驶者前方路段水浸,以减低车辆因水浸损坏而无法继续行驶的风险。
政府发言人11日表示,五个试点位于柴湾道、龙翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南运路。二○二三年九月发生特大暴雨期间,这些地点曾出现较严重的水浸,导致车辆损坏而无法行驶。
涉水线系统的警示标记设于低洼行车路段,包括路面漆有红色波浪线及涉水线字样,旁边有水位标尺,而行车道旁会竖立标志牌。当积水触及或淹没涉水线时,表示前方道路最低点的积水深度已达0.3米或以上。
另外,渠务署将于试点路段的最低点设置水位监测设备——内涝监测器,收集实时水位数据。当内涝监测器感测到路面积水水位达预警水平,监测系统会即时通报相关政府部门。渠务署和路政署会迅速派遣应变队伍检查及清理淤塞渠道,以减低水浸风险。当积水深度达至0.3米时,现场会有临时交通指示防止车辆驶入水浸路段,运输署亦会因应交通安排发放相关消息,有需要时警察会到场协助。
倘若车辆在实施临时交通指示前已进入低洼路段,驾驶者应在涉水线前停车,避免进入水浸路段,同时亮起车辆危险警告灯,并按现场指示驾车离开临时封闭路段。
政府会监察试验计划的推行情况,适时检视成效,按需要优化计划。
为配合路政署于四月下旬开始陆续于试点路段进行的涉水线警示标记设置工程,相关路段将分阶段实施临时交通安排,有关工作预期五月中旬完成。(完)