香港新闻网3月23日电　香港大力推动低空经济，未来半年将试行逾30个无人机运送等项目，包括送外卖、文件及药等，范围集中在科学园及数码港。运输及物流局局长陈美宝表示，第二阶段会扩大至园区周边范围，甚至可能试行载人。考虑效率，试点多集中在新界，例如北部都会区，以及离岛，市区较少。

陈美宝在一个电视节目上解释，香港市区人口密集，有不少高楼大厦，在找合适的起降点方面有一定限制。同时，香港市区的交通、物流配送亦已十分高效，“所以无人机或是低空经济，最终都会考虑成本效益。”

未来会否容许无人机飞越维港？陈美宝称，维港属政府飞行服务队的飞行范围，也有很多船只行驶，要顾及安全，但强调对此持开放态度。

香港中通社资料图

陈美宝表示，政府此次的“监管沙盒”项目，是希望让社会“看得到、摸得到”低空经济的运作，同时希望可以透过无人机的运作增加效率，改善公共及紧急救援服务，同时带动创科发展。

低空经济带来便利的同时，也有人关注无人机的安全及私隐影响，对此，陈美宝回应指，今季会有修例建议，涵盖私隐保护，并会放宽无人机的负重。

试行期间若发生坠机等意外，相关赔偿及刑责如何？

“无人机操作现已提升至内含安全措施，例如它会安装多个螺旋桨，以作后备用途。第二内含自己的定位系统，跟后台的终端机有所沟通，所以就会掌握到速度、方向。”陈美宝指出，特区政府亦已要求，载重达到一定水平的试行者购买保险，也向保险业界作初步了解。刑责方面，她称要视乎试行者，有否按政府要求做足安全措施，难一概而论。

香港正与深圳携手推展跨境铁路项目，预计年内展开港深西部铁路（洪水桥至前海）项目的勘查及设计研究。关于港深西部铁路项目，陈美宝说，目标下半年发出邀请意向书。

陈美宝提到，希望与深圳采取创新模式推进项目，例如香港与深圳同步各自兴建，有助节省工程时间；中间海底部分会用钻挖机，能否委托深圳方面的工程承建商兴建，这样双方都能提速提效。

陈美宝表示，在共同营运时，会透过深港合作的办公室展开探究，检视能否共同委聘统一营运者。（完）