香港中通社3月16日电 香港正研究立法规管网约车平台。运输及物流局局长陈美宝16日在电台节目表示,网约车或网约平台已是国际趋势,政府首要考虑如何让网约车平台可以合法合规营运,保障市民利益;愿景是将现有点对点服务与网约平台结合,两者发展可以并存及相辅相成,并非你我之争。
陈美宝。香港中通社资料图
陈美宝指出,交通咨询委员会已成立专责小组,研究规管网约车平台,并已先后约见的士业及网约车平台代表,今年内会订立法律框架。现有出租车制度是多年前的产物,今时今日有部分可能已不适合,或被其他服务取代,因此当局会积极检视整个点对点交通服务政策。
香港首支的士车队将于本月底投入服务。陈美宝表示,的士车队有系统化的车队管理,拥抱善用科技,司机获得专业培训,希望通过这些做法,为传统的士业界带来改革创新。在运用科技方面,的士车队可提供网约叫车,亦要在车内安装监察仪器和摄录系统,保障司机和乘客,同时希望作出带头作用,令其他的士都跟随安装。
她亦提到,已加强邮轮码头、运输署及的士业界的合作协调,以改善邮轮码头的交通。政府亦在全港13个地方,包括机场、跨境口岸、高铁站、主题公园等地,划出特定位置,方便乘搭车队的士的乘客上落。
另外,她指政府有责任检视交通费用的收入,但另一方面也要考虑市民负担能力,最终政策考虑是交通管理和道路安全。违例泊车、咪表收费等方面,留意到一些收费超过30年未调整,今次会作出考量,目标第二季就相关建议提交立法会交通事务委员会。(完)