机长副机长驾驶舱内打架 航司回应

　　【机长副机长驾驶舱内打架 航司回应】飞行安全，这个重如泰山的核心价值，近日却因一起发生在驾驶舱内部的激烈冲突而受到全球关注。根据多家媒体报道，台湾长荣航空公司一架客机在美国洛杉矶机场准备起飞时，机长与副机长因滑行速度问题爆发争执，最终演变为驾驶舱内的肢体冲突。这起罕见的事件迅速在网络发酵，将机组人员专业素养与航空安全规程置于公众审视之下。

　　事件发生在长荣航空一架从洛杉矶起飞航班的驾驶舱内。据网传消息描述，飞机在机场滑行阶段，副机长判断当时的滑行速度可能超出了安全规范，出于职业敏感与安全职责，他多次向操纵飞机的机长发出口头警告。然而，机长并未采纳警告。面对可能的安全风险，副机长“出于安全考虑，按照标准作业程序踩下刹车”。正是这一果断但可能挑战机长权威的操作，成为冲突的直接导火索，二人随即发生肢体冲突。有台媒更以“机长痛毆副機長”为题进行报道，凸显了事件的严重性。

　　面对汹涌的舆论，长荣航空公司于1月3日晚间发布正式声明，并于随后几日向多家媒体作出具体回应。公司首先针对争议核心——滑行速度问题作出澄清。声明指出，依据涉事航班飞机上的“快速存取记录器”数据，该航机的滑行速度“符合相关作业规范与法规要求，并无外传所称之超速情况”。这一技术数据的出示，意在从客观层面反驳外界关于“超速滑行”的指控。

　　尽管如此，对于驾驶舱内发生的冲突行为，长荣航空态度明确。公司在声明中强调，已在事件发生后立即主动启动内部调查机制，并通报了相关主管机关。作为调查期间的初步措施，涉事机长已被暂停派飞任务。长荣航空表示，待调查全部完毕，将尽快召开纪律委员会进行审议，以决定最终处理结果。此外，公司也称已为涉事员工提供了心理咨询等协助方案。

　　长荣航空在多次声明中反复重申：“飞行安全向来是长荣航空最重视的核心价值，公司亦高度重视同仁之专业操守与工作环境，对任何可能影响飞行安全或职场秩序之行为，均将秉持审慎、严谨之态度妥善处理”。这番表态，旨在对外界展现其维护安全底线和处理内部不当行为的决心。

　　这起事件之所以引发巨大反响，在于它触及了现代民航业安全体系的敏感神经。驾驶舱是飞行安全的最核心堡垒，机长与副机长之间的“驾驶舱资源管理”至关重要。它不仅要求机组人员具备精湛的技术，更要求严谨的沟通、明确的角色分工与相互制衡的协作文化。副机长依法依规对机长的操作提出质疑甚至干预，本就是航空安全体系设计中的关键一环，旨在通过“交叉检查”和“挑战权威”的机制来防止单人失误导致灾难。

　　此次冲突的悲剧性在于，一个本应促进安全的制衡机制，却因机长的情绪失控和不当反应而演变成一场危害安全本身的事件。无论滑行速度是否真正超标，在驾驶舱内爆发肢体冲突本身，就构成了对飞行安全的严重威胁和不可接受的专业失范。它不仅分散了飞行关键阶段的注意力，更破坏了机组协作最基本的信任基础，其性质远比单纯的技术争议更为恶劣。

　　目前，该事件的详细经过与具体责任认定仍在调查之中。但此事件无疑给全球航空业敲响了一记沉重的警钟：再先进的飞机、再完善的规章，最终都需要由具备高度职业精神和稳定心理素质的“人”来执行。当驾驶舱内的专业分歧无法通过冷静沟通解决，反而诉诸于暴力时，这暴露出的深层管理问题与安全隐患，值得长荣航空乃至整个行业进行深刻反思与系统排查。公众在等待一个公正调查结果的同时，更期待看到航空公司如何以实际行动重建对飞行安全的绝对承诺。