乌鲁木齐特大暴雪破纪录

　　【乌鲁木齐特大暴雪破纪录】11月5日午后至6日清晨，新疆乌鲁木齐遭遇特大暴雪侵袭，24小时降水量达35.6毫米，积雪深度21厘米，一举打破该市11月单日最强降水纪录。这场突如其来的极端天气，让整座城市迅速切换至“冰雪模式”，也引发了社会对城市应急能力与民生保障的广泛关注。根据乌鲁木齐市气象台监测，5日16时至6日9时的17小时内，主城区纯雪量达31毫米，达到特大暴雪标准。其中，高新区（新市区）降水量最高，达38.5毫米，相当于每平方米地面被380毫升矿泉水完全覆盖。这场降雪不仅刷新了11月历史极值，更让乌鲁木齐成为同时段全国降水最强的城市。“公园长椅上的积雪超过10厘米，马路上全是压出的车辙印。”水磨沟区居民张女士描述道。暴雪导致多处树木倒伏，部分路段出现交通拥堵。截至6日中午，天山国际机场已有88架次出港航班、68架次进港航班取消，铁路部门也对部分线路启动限速措施。面对极端天气，乌鲁木齐市启动三级应急响应。5日17时26分，市气象台率先发布暴雪黄色预警；6日7时，预警升级为橙色，提示降雪将持续且风力增强。随后，天山区、达坂城区等多地气象台跟进发布橙色预警，形成覆盖全城的预警网络。教育系统迅速响应。5日下午，全市部分中小学提前放学；6日，32所学校停课一天，涉及学生超5万人。家长王先生表示：“学校通过短信实时更新停课信息，还提醒我们注意接送安全，很贴心。”交通保障方面，两级城管部门出动1200余台清雪设备，采用“编组循环作业”模式。在东二环，北京一三城市环境管理公司的10余辆滚刷车、抛雪机呈梯队推进，每小时清理积雪超3000立方米。克南高架东延路段，环投城市清洁公司的车辆彻夜作业，确保6日早高峰前主干道基本畅通。“我们要求‘雪停路净’，但这次降雪强度太大，只能先保主干道。”市城管局负责人坦言。数据显示，6日8时，全市主要道路积雪清除率达85%，但部分背街小巷仍存在10-15厘米积雪。

　　极端天气下，城市运行面临多重考验。供水部门对23处老旧管网进行巡查，防止冻裂；供电公司启动特巡，确保34座变电站安全；燃气企业增加50%抢修人员，应对可能出现的用气高峰。

　　市民生活同样受到关注。6日，社区工作人员为独居老人送去蔬菜、药品；外卖平台启动“恶劣天气补贴”，每单增加3元配送费；超市粮油、方便面销量增长40%，但商家承诺绝不涨价。

　　“作为四川人，第一次见到这么大的雪，既兴奋又感动。”在乌鲁木齐工作的博主李女士发布视频称，室内26℃的暖气与窗外飘雪形成鲜明对比，“吃着雪糕看雪景，这种体验太特别了。”

　　此次暴雪暴露出城市应对极端天气的短板。气象专家指出，全球气候变暖导致西伯利亚冷空气活动异常，新疆作为中亚气候“敏感区”，未来极端降水事件可能增多。

　　“我们需要建立更精准的预警系统。”新疆气候中心首席专家表示，目前气象部门已启动“3小时滚动预报”，但面对短时强降雪仍显不足。他建议，在社区推广微型气象站，实现“一公里一策”的精准服务。

　　城市规划层面，专家呼吁加强“海绵城市”建设。乌鲁木齐市自然资源局透露，正在编制《极端天气应对专项规划》，拟在2030年前将城区透水铺装率提升至40%，并建设10处大型蓄雪池。

　　当6日傍晚的夕阳穿透云层，积雪覆盖的乌鲁木齐展现出别样美感。但这场暴雪带来的不仅是视觉震撼，更是一次对城市治理能力的压力测试。从预警发布到部门联动，从交通保障到民生服务，乌鲁木齐的应对体现了“人民至上”的理念。然而，树木倒伏暴露的绿化规划缺陷、部分路段清雪不及时反映的设备不足，也提醒我们：应对极端天气，不能仅靠临时突击，更需要系统性、前瞻性的解决方案。正如市民在朋友圈所写：“暴雪会融化，但城市应对危机的能力应该越来越强。”这场打破纪录的降雪，终将成为乌鲁木齐提升治理水平的契机。当下一场风雪来临，我们期待看到一座更有韧性、更有温度的城市。