歼-35登机画面曝光:自带小梯子

　　【歼-35登机画面曝光:自带小梯子】9月5日，央视军事节目首次展示歼-35舰载机内置折叠式登机梯画面，该设计位于机头侧方可自动伸缩，无需外部梯子，显著提升航母甲板操作效率。央视2025年9月6日“军情时间到”节目首次曝光歼-35战机内置登机梯画面（含空军型歼-35A和海军舰载型歼-35）。飞行员通过机身左侧舱口抽出的折叠梯登机，操作由地勤人员手动完成。2025年9月3日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上，歼-35舰载战斗机首次公开亮相。这款由中国自主研制的新一代隐身舰载机，以“东方猛禽”的姿态震撼世界，标志着中国海军正式迈入五代机时代。作为全球第三款隐身舰载机，歼-35不仅填补了中国海军在高端舰载机领域的空白，更以颠覆性设计和技术优势，重新定义了西太平洋空海一体战的规则。歼-35系列战机采用“空海孪生、一机多型”的研发理念，通过模块化设计实现海军型与空军型（歼-35A）的快速切换。海军型歼-35专为航母起降优化，配备集成中央杆和毫米波雷达+光学复合引导的智能着舰系统，着舰精度达0.3米级，可承受6吨冲击力的钛合金着舰钩，确保在复杂海况下的安全着舰。空军型歼-35A则采用侧杆操纵装置，强化空中格斗性能，与歼-20形成高低搭配，构建中国空军隐身战机体系。

　　这种设计思路显著降低了研发成本并缩短了迭代周期。据军事专家分析，歼-35系列战机的保有量将远超传统机型，其模块化维护设计使地勤人员可在45分钟内完成发动机整体更换，舰上便携式太赫兹扫描仪可检测0.5毫米级裂纹，保障出勤率不低于85%。

　　歼-35采用第三代铝锂合金整体铣切主承力框与含氟聚酰亚胺隐身蒙皮，机腹蒙皮可抵御海风盐雾侵蚀，500小时才需局部补漆。其外形设计遵循“平行原则”，机身棱线、武器舱门等边缘均与主轴线平行，梯形进气道采用S形弯管遮蔽发动机叶片，背负式武器舱长4.8米、宽2.2米、深0.9米，可容纳6枚中远程空空导弹或2吨级精确制导炸弹。舱门锯齿与机身缝隙误差控制在0.2毫米以内，关闭后形成连续曲面，使雷达波无法捕捉可识别尖峰。实测数据显示，歼-35正面雷达反射面积仅0.01平方米，相当于一只海鸥的大小，侧面RCS维持在0.05平方米级别，优于F-35C的0.065平方米。红外抑制方面，双层锯齿构型尾喷管引入冷空气混合，尾焰温度下降约200℃，令红外制导导弹锁定距离缩短40%。

　　歼-35配备两台涡扇-19“黄山”中推发动机，单台加力推力11.5吨，总推力23吨，推重比达10.2。其矢量喷管可在俯仰方向偏转±20°、横滚方向±15°，与全动鸭翼耦合实现无尾布局下的直接力控制。在2.2马赫极速段，喷管自动收缩至最大面积78%以减少激波阻力；低速着舰时扩张至102%以提升剩余推力，确保单发失效仍可安全复飞。相比F-35C的单发设计，歼-35的双发冗余在航母起降这一高风险场景中优势显著。2023年美军F-35C在南海坠海事件暴露了单发结构的脆弱性，而歼-35的着舰钩可承受6吨冲击力，配合电磁弹射装置，可在45毫秒内将战机加速至250公里/小时，实现轻盈离舰。

　　歼-35机内燃油携带量达8.2吨，作战半径1350公里（无空中加油），一次加油后可达2000公里，远超F-35C的1100公里。其最大起飞重量35吨，最大载弹量8吨，超过F-35C的6吨。内置弹舱标准布局为4枚PL-15E远程空空导弹（射程＞200公里）和2枚PL-10E近距格斗弹（离轴发射角±90°），对海任务时可换装2枚CM-400AKG超音速反舰导弹（最大速度4马赫）或4枚CM-102反辐射导弹。这种航程与载荷优势使歼-35可携带鹰击-21高超音速反舰导弹执行“防区外打击”任务。以福建舰为基地，歼-35的作战半径可覆盖整个第一岛链，对敌方航母战斗群形成实质性威胁。

　　歼-35配备直径1.1米的AESA雷达，使用第三代氮化镓T/R模块，单个模块功率50瓦，总计2200个单元，峰值功率120千瓦。其对典型战斗机目标探测距离超过300公里，可同时跟踪60个目标并锁定其中最具威胁的8个；对隐身战机探测距离仍保持在80公里左右，比F-35C的AN/APG-81雷达远20%。分布式光电孔径系统（EODAS）则提供360度全向感知能力，配合头盔瞄准具实现“看到即发射”。通过Link-17数据链，歼-35可与空警-600预警机、055型驱逐舰、攻击-11无人机共享实时战场图像。一架预警机可同时指挥12架战机，形成“预警—决策—打击”闭环。在模拟对抗中，4架歼-35与8架攻击-11组成“忠诚僚机”编队，无人机前出150公里实施主动干扰，歼-35在200公里处齐射CM-400AKG导弹，成功突破敌方防空网。

　　歼-35的电子战舱集成全向雷达告警接收机、主动干扰机和拖曳式诱饵。告警频段覆盖0.5—40吉赫，灵敏度-65dBm；干扰机采用数字射频存储技术，可在1微秒内复制并回放敌方雷达波形，实现假目标欺骗。拖曳式诱饵长3米，有效诱导距离150米，可承受50G机动，用于规避来袭导弹末段导引头。

　　歼-35的列装使中国成为全球少数几个拥有隐身舰载机的国家，其性能全面超越F-35C。在模拟对抗中，歼-35的雷达反射截面积仅为F-35的1/5，超音速巡航时间多出40%，导弹射程扩大25%。军事专家王云飞指出，歼-35与福建舰、空警-600、歼-15DH电子战机组成的作战体系，使中国航母战斗群在西太平洋具备对F-35C编队的不对称优势。更深远的影响在于，歼-35的体系化设计理念推动了全球舰载机发展范式的转变。其“空海孪生”模式降低了研发风险，双发矢量推力提升了战场生存性，有人-无人协同作战能力则定义了未来海空战的新标准。正如《环球时报》所评价：“歼-35的出现不仅改写了亚太地区的空中力量平衡，更标志着中国海军正从‘近海防御’向‘远海护卫’实现战略转型。”

　　从2004年启动预研到2025年正式服役，歼-35的研发历程凝聚了中国航空工业二十年的技术积累。它不仅是一款战斗机，更是一个国家工业实力与战略决心的象征。当歼-35从福建舰甲板腾空而起的那一刻，中国海军终于拥有了与世界顶尖海军同台竞技的资本。在未来的远海防卫作战中，这款“海上幽灵”必将书写属于自己的传奇。