香港中通社5月29日电（香港中通社记者 张明臻）香港2023年发表《北部都会区行动纲领》，被认为是未来经济发展新引擎。行政长官李家超29日在立法会互动交流答问会上形容“尽管政府一直加快推动，但仍心急如焚”。他期望与立法会议员共同探讨未来发展路径。

图为香港特区行政长官李家超咨询议员的意见及回应议员的问题。香港中通社图片

北部都会区覆盖元朗区和北区，面积共约3万公顷，占香港总面积三分之一；未来居住人口推测亦将占香港总人口三分之一。

该区域拥有多个跨境陆路口岸，其北部经济带更将接壤深圳“两湾一河”。有议员关注如何吸引深圳资本加大对北都的投资，推动两地各领域合作，加大口岸经济带香港方的产业布局。

李家超回应指，政府在口岸经济带产业发展上有清晰的政策，如新田科技城重视高新科技，亦希望提高附加值产业，所以会重视专业服务，并希望同时推动绿色经济。

他强调，需判断哪些产业在口岸经济带可拉动香港和内地发展，当中物流运输能起到重要作用。在北都西部会有新建铁路与前海联系，口岸亦有不同与物流项目推展。另外，政府计划发展大学城，相信在教育、青年工作、科技等方面可和内地起到协同作用。

李家超透露，政府会研究是否有专项基金为口岸旅游和购物项目提供协助；至于和内地中小企融合方面，可以考虑支援中小企在口岸经济带建立技术提升，及将产品更容易推广至内地的措施。

由西至东，北都区分四部分发展，包括高端专业服务和物流枢纽、创新科技地带、口岸商贸及产业区和蓝绿康乐旅游生态圈。为加快发展及减轻政府财政负担，发展局于三个试点以片区形式向市场招标。

有议员认为，应以产业园概念发展北部都会区，而不应以公私营协作、利用私人企业资金发展的“价高者得”方式营运。

李家超表示认同，指要以产业为主体考虑北都发展方向。政府以往讨论土地房屋，对产业发展少谈少重视，要改变这一思维。“片区发展”与“产业园发展”没有矛盾，关键是如何实践。

会上，李家超透露，今年下半年，第一批科研人员将开始进驻河套香港园区。

有议员坦言，9月可入驻的是“湿实验室”楼层，办公室楼层最快要2027年才可入伙，关注政府能否优化令业界尽快入驻。

李家超称，这如他“心急如焚”的出发点一样，内部更曾讨论能否尽快提供办公室，相关政策局正在努力处理中，也正在筹划共享设施。

“北部都会区除了土地房屋发展可改善民生外，更是香港经济发展新引擎，带来产业就业、创新科技。”李家超说，更带来香港和内地协同发展、优势互补的双赢格局，创造“一加一大于二”的爆破性发展。（完）