香港新闻网5月26日电（记者 吕纪星）大湾区汽车创新论坛暨产业创新交流会于昨日（25日）在深圳南山云科技大厦举行，旨在高质量推动汽车与航空器产业融合发展，吸引众多相关领域的科研机构、高校、领军企业及政府部门的专家学者参与交流。

本次活动由广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟主办，广东省大汽联科技有限公司、深圳汽航院科技有限公司联合承办，深圳市高新区电化学储能概念验证中心、深圳市宝安区海外留学归国人员协会、深圳汽航院低空飞行器科普基地协办。

论坛现场。

交流会设置主题报告与圆桌交流环节，围绕低空领域安全管理体系构建、核心技术攻关与产学研协同等议题展开深度研讨，为推动低空经济高质量发展提供前瞻性思路。

在主题报告环节中，广东纳睿雷达科技股份有限公司研发中心总经理唐文明提出通过机载双极化有源相控阵雷达技术解决航空器规模化运行的痛点，并详细介绍了该技术在空地雷达组网协同、全空域资讯获取及精准导航等领域的应用前景。

“我国无人机及雷达技术依托国家政策支持实现快速发展，在军用、民用特别是气象雷达领域已处于国际领先地位，部分技术超越美国等科技强国。”雷达作为航空器的新型慧眼至关重要，技术先进，有望推动中国标准成为国际通用标准，但唐文明指出，当前雷达对空中多目标（速度、尺寸各异）的高精度识别仍存在技术瓶颈，团队正基于神经网路演算法研发智能识别系统，后续将通过多飞行物协同测试验证演算法在复杂场景下的识别精度与适应性。

针对低空经济发展，当日与会专家反复强调需坚持"安全为基、分级推进"。广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞锋表示，低空经济与垂直起降飞行器发展必须以“安全性”为绝对核心，如技术层面需提升电池极端环境适应能力，并通过严苛试航审定验证。“现在国内排队进行试航的一些飞行器，以现有的人力去开展工作的话，他要100多年才能把现有的飞行器进行都审核完成。”故亟需政企协同进行市场场地验证体系的扩容。

此次大湾区汽车创新论坛以"安全筑基、技术破局"为主线，为低空经济的全方位发展绘制了技术路线图。与会专家不仅展示了关键领域的核心技术突破，更构建起覆盖空域管理、试航认证、标准制定的系统性发展框架。　　（完）