香港新闻网6月26日电 备受瞩目的粤港澳大湾区核心交通工程——穗莞深城际铁路近日取得突破性进展。据悉,穗莞深城际“机前段”(深圳机场至前海段)西乡站至前海站的10kV配电系统已顺利送电,标志著该段中压供电系统提前实现全线“电通”,正式迈入设备带电调试阶段。项目预计将于2026年底正式通车。
全线中压供电顺利开通 奠定调试基础
中压供电系统是穗莞深城际机前段“四电”系统的动力来源。此次“电通”成功打通了站房及隧道区间内所有低压用电设备的电源通道,为接下来的隧道通风排水、消防应急、站台动力照明等系统的联调联试提供了关键的电力保障。截至今年3月底,机前段的总体工程进度已完成87%,其通信工程也已于2月通过首件定标验收。

穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)。(深圳地铁图片)
三期工程稳步推进 未来直达皇岗口岸
穗莞深城际铁路是连接广州、东莞和深圳等珠三角东岸城市群的快速轨道交通主干线路,整个工程分三期建设:
广州新塘至深圳机场段:已于2019年12月开通运营。
深圳机场至前海段(机前段):起于深圳机场站,终至前海站,全长约15.15公里,采用地下敷设,设有西乡、宝安、前海3座车站。线路设计时速160公里,采用8辆编组的CRH6型动车组。
前海至皇岗口岸段(前皇段):目前正全力建设中,设有超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处。
联动香港北部都会区 助力大湾区一体化
作为支撑粤港澳大湾区一体化与深圳西部能级跃升的核心工程,穗莞深城际铁路未来将在皇岗口岸与规划中的港深西部铁路实现联动,有望开辟香港北部都会区直连直通深圳前海、广州南沙的全新通道。随著新皇岗口岸建设项目进入开通前的冲刺阶段,该线路的建成将进一步打通前海与深圳核心区域及香港的联系,使大湾区内的人流、物流、资金流与技术流的运转更加顺畅。 (完)