香港新闻网5月2日电　香港机场三跑道系统全面启用后，机场运力大幅提升。香港机管局表示，机场终于能在旅游旺季加密飞机班次，高峰时单日旅客接载量达20万人次，恢复至疫情前水平。并预计今年推出无人驾驶巴士，接载旅客从港珠澳大桥香港口岸至香港国际机场。

香港机管局4月30日在香港亚洲国际博览馆举行香港国际机场酒会2025。机管局主席林天福在酒会致词时表示，去年中推出航空网络扩展计划，通过财政诱因鼓励航空公司开通更多航班、航线往来香港，至今约30间航空公司参与、新增约70个航点，为机场每年增加逾1.9万班飞机。

林天福表示，三跑系统落成后，大幅提升香港机场运力，在客运运力方面，提升至1亿2千万人次，货运运力亦达到1千万公吨。香港机场终于能在旅游旺季加密飞机班次，高峰时单日旅客接载量达20万人次，恢复至疫情前水平，将争取更多航线来香港。

图为香港国际机场使用无人驾驶车运送货物。香港中通社图片

接下来，机管局会善用机场土地与邻近的海湾资源，将全新品牌SKYTOPIA建设成世界级地标。有信心SKYTOPIA和机场三跑道系统会成为推动未来机场发展的一对强劲引擎。

此外，香港预计今年推出无人驾驶巴士，接载旅客从港珠澳大桥香港口岸至香港国际机场，并于2028年将其延伸至东涌站、接通东涌市中心；香港机场也将于今年推出自动化停车场，让驾驶内地单牌车的旅客，可以经港珠澳大桥口岸到港，将车辆停泊在禁区，然后直接到闸口登机。

香港机管局近年积极发展无人驾驶系统，自2018年已开始进行测试，过去数年引入不同功能的无人驾驶车，包括无人驾驶拖车、无人驾驶巡逻车及无人驾驶巴士等。

机管局早前透露，有关无人驾驶车辆预计今年8月试车、12月运行。每架最多载客16人，最高时速40公里，来往港珠澳大桥香港口岸及香港机场航天城预计需时3分钟内，计划最初投入26架自动驾驶车辆。

机管局机场运行执行总监姚兆聪当时介绍，旅客抵达港珠澳大桥于香港口岸清关后，会有月台登车，并行走专属路线，初步预计每小时单方向载客量有500人，并逐步加至1000人。机管局亦计划于2028年，将有关自动驾驶系统延伸至东涌站，自动驾驶车辆数目亦增至100架，每小时单方向载客量将达到5000人，并会逐步增至8000人。

据悉，为确保乘客安全，车顶除有11个影像分析镜头外，亦有来自4个不同国家及地区的全球定位系统，互相监控运作情况。

近期，美国在全球挥舞关税大棒，贸易关税政策的变动也为货运业务带来很多不确定因素。机管局行政总裁张李佳蕙于酒会后表示，美国加征关税不只影响香港，机管局将密切留意和观察情况，再作出回应。但她强调，在美国加征关税的阴霾下，机场今年第一季货运量仍有增长，相信有能力面对挑战，料加征关税不会带来很大影响。（完）