香港新闻网4月29日电　比亚迪日前宣布，全球最大汽车运输船——比亚迪“深圳号”现已启运首航。其首航搭载超7000台新能源车前往巴西，这也是国内新能源汽车单批次出口量最多！深圳号是比亚迪第四艘汽车运输船，也是最大的一艘，滚装船全身为红白色涂装。

据介绍，比亚迪“深圳号”总长219米，超过了大型驱逐舰，型宽37.7米，大约能并排放下18辆汽车，最多可装载9200辆汽车（此前3艘最多能装7000辆）。该船采用最新LNG双燃料清洁动力技术，配备高效节能主机、抱轴式轴带发电机、高压岸电系统、BOG再冷凝系统等绿色设备；同时应用了节能装置、减阻防污漆等技术方案，有效提高了船舶的节能减排效率，符合国际海事组织（IMO）最新环保标准，其高效的装载系统和防护技术，可保障运输过程中的高效装载与车辆安全。

比亚迪深圳号。

比亚迪深圳号。

据快科技消息，汽车博主“三刀侃车”发视频展示了比亚迪“深圳号”的内部场景，直呼“太震撼了！”。

船体内部就像是一个立体的停车库一样，看起来比很多小区的地下停车场还宽阔。

上下一共16层，每一层都有活动甲板，可以放下来当做斜坡让汽车开去上层。等上层装满之后，通过举重机升起来就ok了，非常方便。

每一辆汽车都通过绑带固定在甲板的孔洞里面，这样车辆在航海的过程中不会晃动，保证车辆的安全。

天花板上还有很多报警装置，每一个区域都会实时去监测车辆安全，一旦发生火情的话，它就会喷洒出二氧化碳进行灭火。

船员的房间麻雀虽小五脏俱全，有床、沙发、茶几、办公桌、衣柜、淋浴间、卫生间等等，而且还是带窗户的。

驾驶舱。

比亚迪集团对公事业部总经理王俊保在启航仪式上表示，“深圳号”不仅是一艘运输船，更是连接“中国智造”与世界市场的“海上桥梁”。

据深圳政府在线消息，去年1月，首条比亚迪滚装船“开拓者1号”从深圳小漠港首发，随后“常州号”“合肥号”两艘滚装船也陆续投入运营。今年一季度，比亚迪滚装船已运载超过25000辆新能源汽车前往全球各地。

截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹遍布全球100多个国家和地区、400多个城市。“BYD SHENZHEN”号的投用，将进一步提升比亚迪对全球重点市场的交付能力，缩短运输周期，降低物流成本。

有消息透露，比亚迪第五艘汽车运输船“长沙号”也即将下水，跟深圳号一样大，也是比亚迪第二艘9200辆运输船。　　（完）