香港新闻网5月6日电 香港报章5月6日就时事热点发表社评。

《大公报》：发挥行政主导作用 更好服务国家战略

香港可持续航空燃料（SAF）基地投资意向书签署仪式5日举行，项目正式落户东莞。此次香港SAF基地落地东莞，是两地政府紧密合作、积极作为，加强政策引领、区域协同、科技赋能的成果，既有助于破解香港航空业减碳难题，又壮大了大湾区绿色产业，更服务于国家“双碳”战略布局。这一生动实践说明，行政主导具有抢抓机遇、灵活应变的优势，能够帮助香港更好对接国家发展战略，积极应对形势变化，推动经济高质量发展。只要香港善用自身优势，加强与大湾区城市深度协作，就能在融入和服务国家发展大局中找到新增长点、作出更大贡献。

《文汇报》：行政主导结合有为政府 树立绿色产业典范

在全球航空业加速低碳转型的背景下，SAF被视为实现碳中和的关键。相比传统化石燃料，SAF可减少超过八成的生命周期碳排放。怡斯莱作为全球第二大SAF生产商，其技术在世界上处于领先地位。此次投资预计未来5至10年将超过100亿港元，不仅能为香港推行SAF加注目标提供坚实的供应保障，更能提升香港在国际绿色能源市场的定价权与竞争力。这不仅是对香港2050年前实现碳中和目标的有力支撑，更是香港主动对接国家发展战略，以“湾区方案”服务国家“双碳”大局的具体行动。

《香港商报》：“有为政府+高效市场”赋能发展

节能减排不单是全球长远共识方向，地缘政局的不确定性更势加速去原油化趋势。SAF正是一种“转废为能”减排产物，利用废弃的食用油、动物脂肪等制成可持续航空燃料，由于是回收生产的，故总碳排放量可以大减逾八成。新加坡已订出到2030年SAF使用比例增到3%至5%的目标，甚至计划年内加征“永续航空燃料税”来推动；香港目标为1%至2%，表面看来不及星州进取，但背靠祖国的优势既可提高产能，还可降低成本障碍，均有助利诱航企转用。今次港莞合作产出的SAF，不仅会运到香港使用，未来亦会外销至东南亚、日本、澳洲等地；随着“十五五”提出全面加快绿色转型，内地电动车等绿色经济日益成熟，出海数字与日俱长，香港绿色产业在国家发展下无疑大有可为。（完）