香港新闻网3月13日电　（文 刘春）受中东局势影响，国际油价持续波动。由2月27日至3月12日，香港五间油公司无铅汽油的平均零售牌价均录得显著升幅，引发外界关注。据悉，部分香港车主“北上加油”，亦有跨境车辆由内地装大量汽油到港非法转注。

香港有议员促油公司主动到立法会交代定价机制，香港海关及消防处则强调会加强非法油站的执法及打击。

据香港消委会网页“油价资讯通”油价走势页面，在伊朗受袭前一天、2月27日，扣除门市折扣及燃油税，五间油公司每公升无铅汽油价钱介乎15.63至22.73元之间，至3月12日，五间油公司已加价到18.03至24.13元。

香港消委会表示，一直持续监察香港车用燃油价格。虽然定价策略是各油公司的商业决定，但呼吁业界应体恤及充分考虑消费者的负担能力，以审慎的态度制定销售策略，履行企业社会责任。

截图自香港消委会网站

香港立法会议员周浩鼎则建议油公司主动到立法会交代定价机制。

“油公司过去有讲过，租用政府土地有一定成本，所以导致价格贵。”周浩鼎认为，因素应该是多方面的，关于香港油价为何长期难以下调，市民想要了解原因。

立法会议员何敬康早前也预告，会在财委会特别会议上，追问更多与燃油车市场相关数据。

据悉，香港燃油市场由数间大型油公司主导，市场集中度高，加上油站用地成本、租金及营运开支较高，市场竞争有限，均令零售油价长期处于较高水平。

随著汽油价格上升，香港和内地的汽油零售价呈现明显差距，这导致部分香港车主选择“北上加油”。据香港无线新闻报道，珠海有油站职员指，近日七八成顾客来自北上的港车。

与此同时，有跨境车辆由内地装大量汽油到港非法转注。香港海关关长陈子达早前出席亚太区智慧海关会议时指出，最近数周涉及非法燃油加注及非法油站的案件数量增加。

陈子达指出，非法燃油加注不仅涉及逃税问题，亦有相当高的火灾风险，会对涉事车辆和周边居民构成很大的安全隐患。强调海关执法绝不会手软。

香港消防处消防区长吴颕哲近日在一个节目中透露，今年首两个月接获221宗有关非法油站投诉，较去年每月平均多约四成。指非法油站已由过去局限于偏远地区或户外停车场，变得流动化、碎片化及更接近市区，甚至出现流动的非法加油车，增加了追查难度，也给人口密集的地方带来消防安全威胁。

消防处除会进行传统巡查外，也会结合情报分析，并善用科技，例如无人机巡逻等，加强打击。

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培也在一个节目中指出，如果非法油站设于密闭地方或地库，在空气不流通的情况下，可导致闪燃。如有行经人士吸烟，或造成危险。

据香港文汇报报道，立法会环境事务委员会委员陈克勤认为，透过协调内地能源央企稳定对港油气供应，从源头增强香港能源供应的韧性，既体现“一国”制度优势，亦为香港应对国际能源波动提供重要支撑。

据悉，内地能源市场韧性强，有较多应对外部冲击的方法。有业内人士指出，内地已经构建了能源安全体系，包括战略石油储备、商业储备、多元化进口、新能源快速增长等。同时还积极参与全球能源合作，比如参与海湾、中亚、拉美能源基础设施，保障通道安全。

因此，外界普遍认为，中东冲突对中国能源安全的影响相当有限。

香港特区政府早前表示，会密切关注地缘政治变化、国际能源价格走势和本地燃料供应状况，有需要时启动应变措施，保障能源供应稳定和社会正常运作。（完）