贾跃亭发布人形机器人 19990美元起

　　【贾跃亭发布人形机器人 19990美元起】北京时间2026年2月5日早上7:30，美国拉斯维加斯，法拉第未来（FF）在美国国家汽车经销商大会活动上举行首批具身智能（Embodied AI）机器人产品发布会。FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭宣布推出三大系列EAI机器人产品，正式进军机器人领域。其中，运动型人形机器人Master系列起售价19990美元（约合13.9万元人民币），成为本次发布会的价格焦点。

　　此次发布的三大系列产品定位清晰：Futurist系列是全尺寸职业型具身智能人形机器人，定位为"全能专业的职业专家"；Master系列是运动型具身智能人形机器人，定位为"全智懂你的动作大师"；Aegis系列是安防和陪伴型专业四足具身智能机器人，标配四足结构，同时可选四轮版本。价格梯度明确：Futurist系列终端起售价34990美元，Master系列19990美元起，Aegis系列2499美元起。配套生态技能包分别售价5000美元、3000美元和1000美元。

　　从技术参数看，Futurist系列基于NVIDIA Orin平台，具备高达200 TOPS的算力，支持持续升级与扩展；Master系列全身（不含手）拥有30个自由度，动作定位精度可达5毫米。FF宣称，这些机器人搭载自研具身智能系统，可通过感知环境、自主决策完成复杂任务，初期服务于高端车主家庭场景，未来可拓展至工业、医疗等领域。

　　发布会现场，贾跃亭通过视频连线亮相，强调机器人业务将与FF的汽车生态深度融合，成为公司未来增长的第二曲线。他在社交平台发布了一段20秒的展示视频，直观呈现了人形机器人与四足机器人的实际动作表现和基础交互能力，并配文称："未来应该是'360行，各有自己的职业机器人'。"

　　据FF官方透露，截至发布会结束，EAI机器人已收到付费预定单1211台。公司将力争月内开启首批交付，实现"发布即销售，销售即交付"，目标成为北美首家同时交付人形和仿生机器人的公司，推动产业进入"机器人刚需时代"。轮臂系列机器人已进入最终测试阶段，计划于2026年二季度正式发布。

　　此次机器人发布背后，是FF近年来的持续自救之路。自2021年上市以来，公司因资金链断裂、交付延期等问题几近破产。2025年4月，贾跃亭重新出任FF的Co-CEO，启动业务重组。2026年1月，FF完成首款EAI机器人美国法规认证，其它首批产品认证也在快速推进。同时，资产管理机构贝莱德在2025年第四季度增持约950万股FF普通股，较去年9月底持仓量增长约40%。

　　然而，市场对FF的转型仍存疑虑。一方面，贾跃亭身背巨额债务，且自2017年7月赴美创业以来已八年未回国，个人信用风险尚未消除；另一方面，人形机器人赛道竞争激烈，特斯拉、优必选等企业已布局多年，FF作为跨界者面临技术、量产和市场验证的多重挑战。更关键的是，贾跃亭从2014年开始官宣造车以来，截至目前交付量仅20多台，市场对其"交付诚信"存疑。

　　对于此次发布的机器人产品，网友反应呈现两极分化。有网友表示期待，认为贾跃亭抓住了AI机器人风口；但更多网友持怀疑态度，直呼"电车都没造明白，又追风搞机器人"。有媒体甚至用"贾跃亭再画'新饼'"来形容此次发布，质疑其能否兑现承诺。

　　从商业逻辑看，FF切入人形机器人赛道并非偶然。当前全球AI技术爆发，具身智能成为科技巨头争夺的下一个制高点，特斯拉Optimus、小米CyberOne等产品相继亮相。FF多年在电动化、智能化领域的积累，与机器人所需的电机控制、传感器、AI算法等存在技术协同。19990美元的起售价，虽高于消费级产品，但在专业人形机器人中仍具竞争力，若能实现规模化交付，有望打开新的增长曲线。

　　但挑战同样显著。人形机器人核心零部件如伺服电机、减速器、高性能芯片等仍依赖进口，成本居高不下，19990美元的定价能否覆盖研发与制造成本尚待验证。FF自身仍面临造车业务的交付与盈利压力，新业务能否分散风险，还是加剧资源消耗，仍需观察。更重要的是，贾跃亭的个人信誉与FF的资金链仍是最大短板，若重蹈乐视"盲目扩张、资金断裂"的覆辙，即便踩中风口，也难逃失败命运。

　　从乐视生态到造车，再到如今跨界机器人，贾跃亭的每一次出手都伴随着巨大争议。有人质疑其"换赛道圈钱"，也有人看好他抓住AI机器人风口实现翻盘。这场"机器人豪赌"，不仅是贾跃亭个人的救赎之战，更是对其商业眼光与执行力的终极考验。19990美元起的人形机器人，是梦想的重启，还是又一场资本游戏？时间会给出答案。但可以肯定的是，在科技迭代的浪潮中，只有真正沉下心做产品、尊重市场规律的玩家，才能走得更远。