零跑汽车员工吐槽年会 董事长回应

　　【零跑汽车员工吐槽年会 董事长回应】2026年2月4日，"零跑汽车员工吐槽年会 董事长回应"话题登上百度热搜，引发全网关注。这场发生在浙江湖州的电子产品线年会，因现场体验问题引发员工集体吐槽，最终以董事长朱江明深夜发布内部信回应告一段落，但事件背后折射出的企业成本控制与人文关怀的平衡问题，值得深思。

　　1月30日，零跑汽车在湖州举办电子产品线年度盛典，这场原本旨在凝聚团队士气的内部活动，却因会务安排问题引发员工集体吐槽。据员工爆料，年会中午不提供正餐，HR建议自备干粮；会场设在工厂仓库，现场没有空调，寒冬腊月冻得脚趾发麻；厕所数量严重不足，热水供应中断；音响效果差到后排听不清领导讲话；当天下雨，部分环节只能在户外临时搭棚子硬撑。有员工直言"破年会不如不开，把钱省下来发红包"，相关吐槽迅速在社交平台发酵。

　　面对舆论发酵，2月2日深夜，零跑汽车创始人、董事长朱江明发布内部全员信回应此事。他在信中表示："汽车电子的年会，让部分员工体验不佳、受了委屈，这暴露了公司组织能力的短板，我们必须正视。"朱江明肯定了筹备团队选择工厂仓库开年会的成本意识，但明确指出前提是"把事情做好，让员工满意、让用户满意"。他承诺公司已启动这次年会的全面复盘，从筹备到执行全流程优化，要让每个员工都能真正感受到公司的温度。

　　针对网络传言，零跑汽车方面向媒体澄清，本次年会确实中午没有提供正餐，但晚餐非常丰盛，年会奖品也很丰厚，并非只有蓝牙鼠标。菜单显示，年会晚餐共有6道凉菜、17道热菜、1份水果拼盘，热菜中有佛跳墙、龙虾、甲鱼、石斑鱼等硬菜。年会奖品分为幸运奖、三等奖、二等奖、一等奖、特等奖和超级大奖，分别为500份蓝牙鼠标、100份电动牙刷和100份手环、50份无线耳机和50份吹风机、25份咖啡机和25份多功能锅、10份大疆云台相机、20份iPhone 17。

　　事件发酵过程中，也有自称7年老员工的网友发帖澄清，指出网上部分传言以偏概全。这位员工表示，年会现场确实冷，感觉筹备组就没啥搞大活动的经验，但网上有些说法太离谱。比如，有人只拿一张鼠标垫图片编故事，说礼品只有鼠标垫，却没人提后来送的大疆、iPhone等奖品，菜也有不少"硬菜"。他强调，希望大家别被网络带节奏。

　　这场年会风波之所以引发广泛关注，与零跑汽车2025年的亮眼业绩形成鲜明对比。2025年，零跑汽车强势登顶，自3月起连续10个月蝉联新势力销冠，全年销量近60万辆，同比增长103%，提前一个月完成年度销量目标。2025年12月28日，零跑汽车官宣引入一汽集团作为战略股东，这是央企首次入股新势力车企。至此，Stellantis集团、一汽集团与零跑创始团队形成了稳定的股东结构。零跑汽车将2026年的销量目标设定为100万辆，这也是国内首家宣布年度销量目标100万辆的新势力车企。

　　朱江明在内部信中提到的"成本意识"，正是零跑能够在强手如林的新能源汽车市场站稳脚跟的核心竞争力。在零跑的逻辑里，省下的每一分钱都是为了投入到全域自研的技术研发中，这种"抠门"本质上是对用户负责，也是创业公司活下去、跑得快的生存本能。然而，此次年会风波也提醒了管理层，在追求全域自研和极致性价比的硬实力时，软性的组织服务和员工体验同样是企业"领跑"全球市场的压舱石。

　　本次事件涉及的零跑汽车电子部门隶属于零跑于2025年4月成立的子公司艾凌未来，该部门是零跑汽车在智能技术领域的核心子公司，研发团队人数超2000人，业务范围包括汽车零部件研发与制造、人工智能软件开发及物联网技术服务等。有内部人士坦言，电子产品线这次确实存在挺多问题，吐槽也比较多。朱江明在回应中承认，这暴露了公司组织能力的短板，必须正视。

　　事件发酵过程中，舆论并非一边倒。除吐槽外，也有网友表示理解，认为零跑作为创业公司，成本控制是生存之本。但更多声音认为，问题根源不仅在于预算不足，更在于对员工感受的漠视。要知道，2025年零跑汽车现金储备达339.2亿元，研发投入同比增长55.4%，一顿热饭、一台暖风机的成本，对盈利车企而言微乎其微，却在凝聚人心的关键环节选择"抠门"，实属捡芝麻丢西瓜。

　　这场风波之所以引发如此大的反响，还在于行业对比强烈。有网友将此与其他公司的年会进行对比，例如，同为造车新势力的小鹏汽车，在年会上为优秀员工颁发24K纯金工牌。这种对比进一步放大了零跑此次安排带来的负面感受。有分析认为，这反映了零跑将"全域自研"和"成本控制"的管理哲学延伸到了不恰当的领域。朱江明曾将零跑汽车比作"汽车界的优衣库"，强调成本效率，但当极致的成本控制影响到员工基本尊严和活动体验时，就容易引发争议，被质疑是否将员工仅仅视为"成本项"。

　　正经社分析师认为，这场风波的深层启示，首先是降本增效有边界，人文关怀不可缺位。眼下，新能源行业竞争加剧，碳酸锂涨价、价格战持续，降本增效成为车企必修课。但零跑汽车的教训表明，降本的核心是优化资源配置，而非无差别压缩必要投入。员工不是成本项，而是企业发展的核心资产，忽视基本体面的"节俭"，只会损耗团队士气，最终影响产品品质与市场口碑。

　　对于正处在快速发展通道、2025年夺得造车新势力销量冠军的零跑而言，此次风波像一次压力测试。朱江明的回应，清晰地传递了公司价值观的排序：极致的成本控制意识固然重要，但这不能以牺牲员工的体验和满意度为代价。如何在坚持务实、高效的发展道路的同时，构建更有温度的组织能力，是零跑也是许多创业公司共同面临的关键课题。主动发现问题并真诚解决问题的态度，是企业走向成熟的必经之路。

　　面向2026年，零跑设定100万辆销量目标，成为国内首个公开百万级年度目标的新势力品牌。朱江明提出四大核心策略：坚持全域自研推动技术创新，以"好而不贵"为品质标准，加速海外市场本地化生产布局，并强化组织效率与成本控制。他特别指出，2026年市场竞争将更趋激烈，企业需避免资源浪费，确保每一分投入产生价值。这次年会风波也提醒了管理层，在追求全域自研和极致性价比的硬实力时，软性的组织服务和员工体验同样是企业"领跑"全球市场的压舱石。