江苏响水一大桥塌落事故致5死

　　【江苏响水一大桥塌落事故致5死】2026年2月3日，"江苏响水一大桥塌落事故致5死"话题登上百度热搜，引发全网关注。这起发生在江苏省盐城市响水县的桥梁施工事故，夺走了5名工人的生命，给即将到来的春节蒙上了一层阴影。2月2日17时46分，由中铁十二局承建的连申线月港大桥在施工过程中，发生系杆拱梁塌落事故。这座正在建设中的大桥突然垮塌，多名工人落水，现场情况十分危急。事故发生后，市县两级第一时间组织应急救援和现场处置，消防、医疗、公安等部门迅速赶赴现场展开救援。

　　2月3日凌晨，响水县人民政府发布通报称，事故造成2人重伤，经送医抢救无效死亡，另有3人失联。通报发布后，搜救工作仍在紧张进行中，救援人员争分夺秒地在事故现场展开搜救。经市县两级全力搜救，响水县月港大桥塌落事故中的3名失联人员遗体已找到，事故共造成5人死亡。目前搜救工作基本结束，现场救援、事故调查和善后处置等工作正在有序开展。

　　月港大桥属于连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程，是江苏省"两纵五横"干线航道网的重要组成部分。该工程旨在打造千吨级南北水运通道，提升区域航运能力。因通榆河航道升级，月港大桥、周集大桥不满足Ⅱ级航道通航净空，需拆除重建。县公安交警部门从2025年3月22日至2027年6月16日，对两座大桥实施交通管制，实行全幅封闭。

　　2025年11月20日，记者在月港大桥施工现场看到，长达95米的主跨已基本建成。县交通运输局领导曾介绍，连申线灌河至黄响河段航道整治工程2025年年底竣工，正在建设的周集大桥、月港大桥、大通大桥力争2026年9月份全部建成通车。谁也没想到，就在临近春节、工程即将完工之际，却发生了这样的悲剧。

　　事故发生后，盐城市交通运输综合行政执法支队发布通告，因响水县境内在建月港大桥垮塌造成事发水域无法通航，为保障通航安全，决定对连申线丁字港河口至响水船闸航段实施临时封航。这一措施虽然给航运带来不便，但为确保安全，当地果断采取了封航措施。

　　当地村民向记者描述，垮塌的大桥离其家大概有400米的距离，当时正在家中，突然听到一声巨响，后来得知是在建的月港大桥发生垮塌。另一位村民表示，事发时没在村里，回到村里后邻居说当时听到了巨响。虽然在建大桥离村不远，但桥上施工人员多是外地人，当地村民都不认识。

　　网络平台信息显示，2025年8月开始，一位网名为"三三哥"的网友持续在社交平台更新该项目的建设进展及他在工地上工作、生活的情况，他在简介中自称"农村人，60后，建高架桥"。2026年2月2日中午12时，有网友询问其何时放假，他回复称"打完灰，再收拾一下就放假"。下午5时46分，月港大桥发生系杆拱梁塌落事故。此后，有网友在其账号下留言询问其是否安全，但未获回应。记者尝试私信该网友，截至2月3日中午也未获回应。

　　当地市民提供的视频显示，发生系杆拱梁塌落事故后，月港大桥的主桥部分落入河中被河水淹没，部分桥梁构件或工程设备漂在河面上。现场工程概况牌显示，该项目的质量安全监管单位为"江苏省交通运输综合行政执法监督局"。

　　2月3日上午，记者联系到月港大桥项目技术主管、标段安全网格长史某，对方得知采访后立即挂断电话。同日早7时左右，记者联系到江苏港航投资发展有限公司相关负责人朱某，对方表示，3名失联人员仍在找寻，家属安抚工作由响水县政府开展，他们有成立专门小组积极对接，"响水县政府成立了安全调查组，正开展专项调查，暂时不清楚事故发生的具体原因，建议等事故调查结果。"

　　记者多次尝试联系响水县交通局，工作人员表示，事发后县领导、局领导均赶赴现场开展救援工作，"监管应该是由盐城市交通运输局安排的，是不是工程质量问题，我们也不清楚。"同日，盐城市交通运输局工作人员表示，相关科室已前往月港大桥事故现场了解情况，暂未接到"坍塌事故与工程质量有关"的信息，"市港航中心在响水县了，事故调查清楚，我们会向社会公布调查结果的。"

　　响水县政府官网介绍，2026年1月15日，响水全县安全生产工作会议召开。会议指出，安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。要把安全生产工作作为重大政治任务来抓，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。然而，就在会议召开不到一个月后，却发生了这起造成5人死亡的重大事故，令人痛心。

　　有桥梁领域专家分析，系杆拱梁塌落有可能与桥梁临时支撑措施不到位等导致整体失稳有关。系杆拱梁是一种大跨度梁、拱结合受力桥梁结构，"系杆"承受拱肋产生的水平推力，一般为钢结构或预应力混凝土结构；"拱肋"主要承受压力。两者组合在一起共同承受荷载，汽车行驶时，荷载通过桥面传递到"系杆"上，再经由吊索传到"拱"，拱肋受压产生向两侧的水平推力，该部分水平推力由"系杆"承担，使得桥梁梁端只承受竖向力。

　　这种桥梁结构的主要优点在于建筑结构低。当桥面高程受到严格限制，而桥下又要求保证较大的净空，且同时具备较大的跨径时，系杆拱桥是较优越的桥型。对于系杆拱梁塌落的原因，专家分析称，目前月港大桥的主跨已完成顶推施工，桥梁已基本就位。有可能在桥面施工过程中，存在临时支撑措施不到位、施工受力体系与设计出入较大等原因，导致失稳而整体结构垮塌。

　　这起事故发生在春节前夕，5名工人的生命永远定格在了这个寒冷的冬日。他们的离去，给5个家庭带来了无尽的悲痛。事故也再次敲响了安全生产的警钟，提醒我们任何时候都不能放松对安全的重视。希望相关部门能够尽快查明事故原因，给遇难者家属一个交代，也给社会一个交代。同时，也希望各地能够吸取教训，加强安全生产管理，避免类似悲剧再次发生。