春节出游风向变了:“日本游”凉了 高市“涉台”言论引发中方强烈不满,外交部明确提醒“避免赴日”!!
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2026-02-03 20:02:56
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  春节出游风向变了:“日本游”凉了

  【春节出游风向变了:“日本游”凉了】2月3日消息,临近年关,春节出境游热度颇高,发现土耳其、俄罗斯的酒店预订量翻倍,国内海南、云南的酒店加价都抢不到。出境游挺火,但日本游凉了。2025年11月,日本首相高市早苗发表涉台错误言论,声称“台湾有事即日本有事”,引发中方强烈不满。中国外交部连发三问,召见日本驻华大使,并采取一系列反制措施,包括暂停部分中日交流项目、加强赴日安全提醒等。日本曾是中国游客短途出境游的热门目的地,但政治风波导致公众情绪转向。随后,游客纷纷退订日本酒店订单。订票平台工作人员表示:部分酒店好沟通,同意免费退改,可直接提交申请并自动退款;部分酒店则需进一步沟通,尚在协调中。"往年11月的时候,红叶季的客房早被中国游客订满,但空房率超过七成。"大阪道顿堀一家民宿老板的叹息,折射出整个行业的焦虑。有中介推代打日语电话退订服务,20元一单还提供通话录音。自日本新一任首相高市早苗在国会答辩中抛出惊人论调后,我国大陆国航、南航、东航、厦航、川航等多家航司声称“出行日期在12月31日之前且符合相关条件的客票,可予以免费退改处理”后,15日下午,春秋航空也发布了关于日本航线非自愿退改规定的通知。多名网友反映,此前在携程和飞猪等OTA平台预订了赴日机票,均已免费退票成功。

  对此,共同社透露说,日本方面正在寻求借G20峰会之机与中方沟通,但外务省相关人士称“目前尚无任何定论,后续会如何发展也不清楚。”“高市早苗应当撤回干涉中国内政发表的错误言论,向中国政府道歉,并辞去首相职务。”日本龙谷大学教授松岛泰胜16日表示,如果不这样做的话,将对日本社会造成难以挽回的负面影响。

  要知道,在制造业持续萎缩、消费市场低迷的背景下,旅游业已成为日本经济为数不多的增长极。2025年1月,日本旅游收支顺差达7083亿日元,创历史新高;前9个月访日外国游客突破3000万人次,其中中国游客以748.7万人次稳居榜首,消费总额高达827亿元人民币,占外国游客消费的30%以上。这种依赖程度在地方经济中更为显著。京都的百年旅馆、箱根的温泉旅馆、冲绳的潜水中心,超过60万个就业岗位直接依赖中国游客。野村综合研究所测算,若中国游客减少,日本GDP将直接损失0.36%,相当于2.2万亿日元(约合1011亿元人民币)的经济产出。

  2026年1月26日,外交部提醒中国公民近期避免前往日本,提醒已在日本的中国公民密切关注当地治安局势,以及地震和次生灾害预警信息,提高安全防范意识,加强自我保护。消息一出,基本宣告了日本游的死亡。截至1月26日,2月份已有49条中日航线直接停飞,1月份赴日航班的取消率更是飙到了47.2%。上海浦东、北京大兴等主要机场,赴日航班取消率常年居高不下,就连关西机场往返中日的航班,预计一季度都要减少28%。曾经挤破头的春节热门目的地,如今彻底跌出出境榜TOP10,不少旅行社干脆冻结了大批赴日旅行团,原本瞄准日本的游客,只能转头找别的去处。

  但另一边,出境游的“火苗”不仅没灭,还烧得挺旺。

  东南亚依旧是出行首选,曼谷、新加坡稳稳占据出境热门榜半壁江山,越南靠着30天免签、直飞方便的优势,成了家庭游客的新宠,飞猪平台上,越南的预订量同比涨了一倍还多。长线目的地爆发,免签是“催化剂”。土耳其免签后春节热度暴涨320%,酒店预订量涨2.3倍;俄罗斯机酒预订热度增113%;新西兰皇后镇登顶Airbnb预订榜首,斯瓦尔巴特群岛搜索量增50倍。此外,出境游消费理念转变,小团占比超50%,高端线路也更受欢迎。

  数据显示,2025年12月中国内地赴日游客同比暴跌45.3%,2026年春节预计同比减少40%-50%。大阪、京都等热门旅游城市的免税店、民宿订单取消率激增,部分酒店房价跌至十年低位。日本百货店协会数据显示,2025年全年免税销售额同比暴跌12.7%,六大百货公司预计营业利润同比减少24%。野村综合研究所预测,中国游客减少可能使日本旅游消费收入减少约1.79万亿日元(约114亿美元),GDP增速下降0.29%。

  可见,中方的反制措施立即引发市场连锁反应。国航、南航、东航等10家航司推出赴日航线免费退改政策,覆盖至12月31日的所有航班。春秋航空随后跟进,11月15日发布通知,对大阪、福冈等9个日本航点的客票提供非自愿退改服务。订票平台的数据直观反映着市场崩溃的速度:携程平台11月14-17日日本酒店退订量环比增长420%、飞猪平台日均接到2000余个日本旅游产品退订申请、日本旅行社协会统计显示,12月赴日团队游预订取消率已达65%。

  这种崩溃具有明显的结构性特征:东京银座、大阪心斋桥等奢侈品购物区的酒店退订率最高,反映出中国高消费群体的流失;北海道滑雪场、冲绳潜水中心等季节性旅游项目面临颗粒无收的风险;从机场地勤到免税店员工,从导游到出租车司机,整个旅游产业链陷入停滞

  "政府间的矛盾已经影响到我们民间的活动,真的是非常困扰,但我们也无能为力。"福冈市经营中国游客旅游业务的高尾淑江的无奈,道出了整个行业的心声。

  如今,高市早苗的冒险政策,正在重蹈2012年野田佳彦政府的覆辙。当年日本政府"购岛"闹剧导致中日贸易额暴跌10%,日本对华出口汽车减少37%,旅游业损失超过5000亿日元。而此次危机的规模可能更大——2025年中国游客在日消费额已是2012年的3倍,中日贸易总额达3083亿美元,任何波动都将产生系统性影响。日本经济团体联合会会长筒井义信的警告言犹在耳:"日中经济交流的前提是政治稳定,要解决当前问题,需要各层面、各领域持续沟通和对话。"然而,高市政府至今未展现出任何缓和局势的诚意,反而继续在台海问题上玩火。

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