中央考核巡查组现场拆穿负责人狡辩

　　【中央考核巡查组现场拆穿负责人狡辩】“施工方案白纸黑字写着管壁厚度必须3.2毫米，你们现在用的这个，能有2.5毫米吗？”在湖北荆州江陵县白柳泵站的建筑工地上，一位专家用手摸了摸脚手架的钢管，紧接着发出一连串质问。他的面前，项目现场负责人的辩解显得苍白无力。这一幕发生在中央安全生产考核巡查组第四组的一次突击检查中。巡查组专家凭借专业知识和细致观察，在现场层层剥开了一个个精心掩饰的安全隐患，将施工方“偷工减料”和安全管理混乱的问题彻底暴露在阳光下。

　　白柳泵站工地看似平常，实则暗藏致命风险。巡查组首先盯上了工地上高达6米多的脚手架和模板支撑体系。专家一眼就发现了关键问题：支撑立杆的底部，有的只垫着几块胡乱找来的小木块，薄厚不一；有的甚至直接压在混凝土的边缘，导致混凝土已经被压裂。更严重的是，大部分立杆的底座竟然直接立在疏松的回填土上，稳定性极差。

　　当专家询问钢管壁厚和立杆间距时，现场人员起初还试图按方案回答。然而，巡查组随后的核查让狡辩无处遁形——施工方案明确要求使用壁厚3.2毫米的钢管、立杆步距1.5米，但现场实际使用的钢管壁厚不足2.5毫米，步距也扩大到了1.8米。

　　“钢管壁薄了将近四分之一，承载能力会打多少折扣？步距加大，意味着什么？”专家指着方案图纸，严厉质问项目技术人员。他警告道，这些改动会极大削弱支撑体系的稳定性，“现在上面没东西，要是所有施工荷载都压上去，会不会瞬间垮塌？” 面对铁证，现场人员哑口无言。

　　安全问题远不止于此。巡查组在工地上发现了一台状态诡异的塔吊：它的下半截，足足有两米多高，竟被泥土完全掩埋。现场人员解释说是汛期回填土方时埋的，已经有好几个月了。

　　“塔吊的基础和根部是关键受力部位，埋起来还怎么检查？”专家忧心忡忡地指出，这种状态下根本无法进行每月必需的全面检查，连接件松动、结构锈蚀等致命隐患会被完全掩盖。对于“工程快完工、塔吊快拆除”的敷衍回应，专家表示这完全不是忽视安全的理由。

　　另一处高风险作业点在水轮机房。一个直径约1米的检修口内，工人正在进行有限空间作业，但周边没有任何安全警示标志。专家当即指出，这属于典型的违规作业，“安全提示、作业票证、通风设施，你们有一项落实了吗？” 当现场人员辩称“旁边准备了风机”时，专家直接戳穿：“设备根本没通电！”

　　面对巡查组专家连续的专业发问和无可辩驳的事实，现场负责人此前的种种搪塞显得幼稚且危险。目前，巡查组已将排查出的所有问题隐患列出详细清单，并提出了整改建议，正式移交给当地相关部门。要求必须从严从实推进整改，形成闭环，并深刻剖析问题根源。

　　当地政府相关负责人表示，将以此为契机，全面堵塞监管漏洞。核心在于压紧压实企业安全生产的主体责任和部门的监管责任，坚决防止重特大安全事故的发生。

　　这次巡查行动清晰地传递出一个信号：安全生产绝非纸上谈兵，任何企图在“纸面方案”和“现场实际”之间做手脚、以侥幸心理应对检查的行为，在专业的眼睛和严格的责任追究面前，都将无所遁形。唯有将每一个安全细节落到实处，才能真正筑牢生命的防线。