中央考核巡查组现场拆穿负责人狡辩

　　【中央考核巡查组现场拆穿负责人狡辩】1月27日，湖北荆州江陵县，冬风凛冽。在白柳泵站新建工程的施工现场，一场看似寻常的安全检查，演变成了一场火药味十足的“现场对质”。没有寒暄，没有过场。中央安全生产考核巡查组第四组的专家手里拿着施工方案，目光如炬，直刺现场的每一个安全死角。而面对专家的连环追问，施工方负责人额头渗出的冷汗，比冬日的寒霜更让人心惊。这一幕，不仅是对一家企业的“体检”，更是对整个建筑行业安全乱象的一次雷霆暴击。“方案明确要求管壁厚度为3.2毫米，现场却用2.5毫米厚度的钢管代替。方案规定步距为1.5米，你们做的是1.8米。立杆下方未设置垫木，直接压在混凝土边缘，该支撑点已垮塌！”专家的声音不高，却字字如重锤，砸在每一个在场者的心上。这不是简单的数字偏差，这是生与死的距离。钢管壁厚薄了四分之一，承载能力大打折扣；步距拉大0.3米，稳定性呈几何级数下降。更荒谬的是，为了省事，立杆竟然直接架在疏松的回填土上，垫脚的木块薄厚不一、横七竖八，甚至有的支撑点已经出现了肉眼可见的压裂痕迹。面对专家“若所有施工荷载压上去，会不会瞬间垮塌”的质问，现场负责人的辩解显得苍白而可笑：“材料有点弱，但是我们验算过……所以，就是严格按照验算方案进行施工的。”但是当专家随手一摸钢管，指出“这大概只有2.3毫米”时，所有的狡辩在冰冷的事实面前瞬间粉碎。如果说脚手架的偷工减料是“明枪”，那么塔吊的隐患就是“暗箭”。在工程主体已近完工的现场，那台高耸的塔吊下半截竟有2米多被泥土掩埋。专家的质问直指核心：“塔吊基础和塔身根部是承受全部压力和力矩的关键部位，掩埋后如何开展检查？根本无法发现连接件松动、结构锈蚀等隐患！”

　　现场工作人员迟疑许久，才吐出实情：是汛期回填土方时埋的，已经埋了好几个月。这意味着这台大型设备在“盲盒”状态下运行了数月。每月一次的全面检查成了一纸空文，锈蚀、裂纹在黑暗的泥土中悄然滋生。而当专家进一步追问时，负责人竟以“土建工程基本完工，塔吊即将拆除”为由敷衍。

　　“即将拆除”就可以不管安全吗？在拆除前的最后一秒，如果塔吊倾覆，砸伤的工人、损毁的设备，谁来负责？这种把“侥幸”当“经验”，把“完工”当“免责金牌”的心态，正是无数惨剧的根源。

　　走进水轮机房，直径约1米的检修口像一张张开的嘴，吞噬着工人们的安全。几名工人正在狭窄空间内作业，但四周没有任何安全警示标志，没有通风设施，甚至连最基本的作业票证都没有。“这是典型的有限空间作业！安全提示、作业票证、通风设施全没有！”专家当场指出。现场人员慌忙指着旁边：“旁边已准备风机。”“设备并未通电！”专家一句话堵死了所有退路。

　　这不仅是管理的混乱，更是对生命的漠视。在缺氧、有毒气体积聚的有限空间里，一台未通电的风机就是个摆设，一张未填写的作业票就是张废纸。如果此时发生意外，救援人员甚至不知道井下有人，这不仅是违规，这是在杀人！

　　这起发生在江陵县白柳泵站的事件，并非孤例。就在不久前，中央考核巡查组在山西还发现了物流公司“挂靠经营”导致336起交通违法无人管的乱象，在其他地方发现了动火作业审批时间“穿越”的笑话。

　　为什么隐患总是查不尽、改不绝？为什么施工方敢于拿着方案当面撒谎？因为在很多人的潜意识里，安全是“成本”，是“麻烦”，是“影响进度的累赘”。他们寄希望于“不出事”，而不是“不隐患”。他们认为只要工程干完了，钱赚到了，哪怕身后洪水滔天也与己无关。然而，中央巡查组专家的一句话振聋发聩：“安全从来不是发展的代价，而是发展的前提。我们不怕问题多，怕的是麻木；不怕隐患深，怕的是沉默。”

　　麻木比隐患更可怕，沉默比事故更可耻。施工方的狡辩，暴露出的是企业主体责任的悬空；而如果监管部门对此视而不见，那就是监管的失职。白柳泵站项目由湖北郢都水利水电建设有限公司等四家联合体承建，如此庞大的阵容却管不好一个脚手架，这本身就是巨大的讽刺。

　　目前，考核巡查组已将隐患清单移交当地，要求闭环整改。但我们深知，整改不是终点，问责才是开始。对于那些敢在安全上“动脑筋”、“省成本”的企业，必须让他们付出倾家荡产的代价；对于那些只会“甩锅”、只会“狡辩”的项目负责人，必须让他们终身禁入行业。建筑行业的每一块砖、每一根钢筋，都承载着一个家庭的希望。我们不能让高楼大厦建在沙滩上，更不能让它们建在工人的尸骨之上。中央巡查组的这次“现场拆穿”，拆穿的不仅是施工方的谎言，更是某些人心中对规则的蔑视。希望这记响亮的耳光，能打醒更多装睡的人。安全生产没有“如果”，只有“结果”。唯有敬畏生命，才能筑起真正的百年基业；唯有严字当头，才能守住发展的底线。这不仅是一场检查，更是一场关于良知与责任的灵魂拷问。