香港新闻网1月23日电 （文 初一）“粤车南下”入境香港市区满月，不少粤车车主点赞来港后的驾驶体验，形容“粤车南下”赴港不仅便捷且灵活从容，尤其适合全家出行。甚至一个月内，有车主已经来港两次。

“粤车南下”首批先开放广东省4个城市，即广州、珠海、江门、中山，半年后推广至全省其他地市。“粤车南下”分两阶段实施，口岸停车场去年11月15日起启用，获准粤车可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场，使用情况理想；入境香港市区部分则于去年12月23日起实施。

“相比以往搭乘跨境巴士或船班辗转赴港，现从广东驾车无论是到香港机场还是进入市区，时间都减少一半左右。”有广东车主形容，“粤车南下”赴港不仅便捷且灵活从容，尤其适合携带大件行李或全家老小出行。

2025年12月23日0时起，“粤车南下”入境香港市区的政策正式实施。首批车主当日入境香港，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝（前排左一）、运输署署长李颂恩（后排左二）、中电源动集团总裁吴永豪（后排左一）与访港粤车车主一家人合影。香港中通社图片

有一个月内已来港两次的粤车车主表示，上次驾车来港仅去打卡了尖沙咀的海运大厦，再次来港的他希望探索东方之珠的其他面貌。消费方面，他花费约350元购买了几个盲盒予女友，又到双子汇购买香水，连同启德体育园泊车每小时25元，此次他即日来回花费约1800元。

总结两次南下香港体验，该车主都很满意，形容在港驾驶很舒服，“你打灯，他会让你”，驾车也令人拥有更多私人空间。走累了，也能回到车上休息一下，强调“如果想去很多地方，开车是比较方便的”。

同时，他也希望香港特区政府能与不同导航系统合作，加入停车场开放时间、收费等资讯，方便粤车车主能随时找到位置泊车。

翻查社交平台小红书，也能见到不少广东车主分享“粤车南下”入境香港市区的体验，有车主直言，“体验感很棒！下次带宝宝一起来”，“开自己的车还是方便很多，适合家庭出游。” 

不少网友提到，“香港开车很舒服一点不堵车，私家车主动礼让行人，车速慢的主动切道避让。”有广东网友强调，提前做好路线规划和熟悉交规，基本问题不大。

（截图自社交平台小红书）

香港运输及物流局局长陈美宝早前提到，在香港行驶的跨境左軚车，意外率非常低。强调最重要是驾驶态度，以及对路况的熟悉程度等。并相信根据“港车北上”的经验，只要做好指南及配套，“粤车南下”可以带来蓬勃旅游生态。（完）