宝能集团董事长姚振华实名举报

　　【宝能集团董事长姚振华实名举报】2026年1月14日，一条视频通过“中国宝能”官方公众号发布，迅速引爆舆论场。在视频中，宝能集团董事长、观致汽车实际控制人姚振华，正面向最高人民法院及江苏省高级人民法院进行实名举报。他控诉，在观致汽车涉及的一起2.7亿元执行案件中，存在一系列严重的违法操作，导致企业核心资产将被超低价拍卖。

　　姚振华的举报信可谓字字惊心。他直指常熟市委常委陈国栋、常熟经济技术开发区管理委员会以及常熟市人民法院“串通一气、联手操纵”。举报的核心内容包括：在相关执行案件中违法成立了清算工作组，对观致汽车工厂、设备进行了强制封控和超额查封。更为关键的是，经过第三方专业机构评估、价值高达约80亿元的土地、厂房及生产设备等核心资产，在相关程序中，被“低评为15亿元”。

　　围绕这份被“腰斩再腰斩”的估值，一场司法拍卖正紧急推进。二拍的起拍价被定在令人难以置信的8.6亿元，并计划于2026年1月15日上午10时正式开拍。姚振华尖锐地指出，这是典型的“先进行低价拍卖侵吞，剩个空壳再进行破产清算”。他特别强调，苏州中级人民法院已于2025年12月22日立案受理了观致汽车的破产重整申请。然而，在此背景下，常熟方面依然加速推进资产拍卖，这一做法被姚振华认为公然违反了《企业破产法》的相关规定，意在阻止企业通过合法重整获得新生。

　　为了证明观致汽车的重整价值，姚振华列举了一系列数据。他披露，宝能集团自2018年至2025年底，对观致汽车累计投资高达约260亿元。这笔巨额投入覆盖了股权收购、研发、设备及日常运营等各个方面。他坚称，企业远未到山穷水尽的地步。观致汽车拥有成熟的技术研发体系、达到欧洲五星安全标准的产品，以及年产能15万辆的常熟工厂。其主力车型观致7在国际市场仍有竞争力。

　　“仅需投入约20亿元，10个月左右时间可复产。” 姚振华在举报中给出了一个充满希望的时间表。他估算，复产后的观致汽车每年有望创造超过200亿元的营收、20亿元以上的税收以及30至40亿元的利润。他强调，让这样一个具备生产力与市场前景的企业通过重整恢复生机，完全符合《破产法》保护珍贵生产力的立法本意。

　　事实上，希望推动破产重整的并非只有姚振华一方。已有33家债权人联合行动，他们所持债权总额占观致汽车已知债权比例超过60%。这些债权人已向苏州中院正式提交申请，要求法院尽快对观致汽车做出破产重整的裁决，并同步向常熟法院提交了执行异议申请，要求依法撤销原定于1月15日的资产拍卖。姚振华表示，若资产被低价拍卖，不仅宝能集团约260亿元的巨额投资将血本无归，更将严重损害1500家供应商及众多机构债权人合计高达139亿元的合法权益。

　　“今天的公开举报，出于万般的无奈。”姚振华在视频中坦言，自2025年以来，他本人已亲自带领团队多次在常熟、苏州等地奔波沟通，寻求问题的公正解决，但始终毫无进展。在资产即将被拍卖、各方努力可能付诸东流的最后关头，他选择了以公开实名举报的方式，呼吁最高司法机关介入，“立即制止常熟经开区违规干预司法，制止常熟法院违法违规拍卖行为”。

　　这起实名举报事件，瞬间将观致汽车及其背后的地方司法执行程序置于聚光灯下。它不仅仅是一个企业家为挽救自身投资所做的“最后一搏”，更触及了民营企业产权保护、司法执行程序的合法性与透明度、以及如何平衡个案债权实现与有潜力企业存续重生等深层议题。目前，最高人民法院及江苏省高级人民法院尚未对此举报作出公开回应。而随着1月15日拍卖时间的迫近，这场关乎百亿资产、千余家债权人利益与企业命运的风波，正迎来最紧张的时刻。