东北规模最大跨海大桥取得重大突破

　　【东北规模最大跨海大桥取得重大突破】1月8日，黄海海域寒风凛冽，浪涛翻涌。随着最后一段桥面结构精准对接，我国在建投资规模最大的陆岛公路项目——大连长海大桥主墩钢平台顺利贯通。这一历史性时刻标志着东北地区规模最大的跨海大桥建设迈入关键阶段，为2029年全线通车奠定了坚实基础。大连长海大桥全长25.5公里，其中跨海段长19公里，陆域接线长6.5公里，项目总投资高达79亿元。这座大桥意义非凡，它不仅是东北地区首座采用BOT特许经营模式建设的跨海大桥，更是我国目前在建投资规模最大的陆岛公路项目。从设计到施工，大连长海大桥都展现出了极高的水准与巨大的挑战，堪称现代工程领域的奇迹之作。全线严格遵循一级公路标准建设，采用双向四车道布局，设计时速为80公里，局部路段则为60公里/小时。主通航孔桥的设计独具匠心，采用了760米双塔斜拉桥的方案，桥宽达28.5米，主跨跨径在全国范围内位居前列。在施工环境方面，该桥面临着极为严峻的考验，海域最深处达43米，这一深度创下了全国同时期在建桥梁施工水深的新纪录。在材料应用上，项目创新性地采用了低碳环保海工高性能混凝土，钢混组合梁长度更是达到了100米，成为全国海上最长的钢混组合梁。

　　回顾项目历程，2023年，大连长海大桥成功纳入“十四五”公路规划调整库；2025年2月，项目正式启动筹备工作；同年6月25日，正式开工建设。截至2026年1月，项目已取得阶段性成果，累计完成桩基59根、墩柱13根，建成海域支栈桥及钻孔平台8个，钢栈桥施工长度突破2.3公里。值得一提的是，主墩钢平台的顺利贯通，标志着整个工程正式从基础施工阶段迈向主体结构建设阶段，开启了新的建设篇章。

　　长海大桥建设面临三大世界级挑战！第一，黄海北部冬季最低气温跌破零下10℃，海浪汹涌，有效施工期不足200天。第二，海域深槽区地质复杂，需穿越生态保护区，施工窗口期受限。第三，43米深水区施工需采用“无栈桥法”一体化平台，钢梁架设精度要求达毫米级。

　　如何解决成关键！首先，采用“支架现浇法+转体法”施工跨铁路桥段，对关键工点实施全程保温防冻。其次，应用一体化智能平台、智慧梁场，实现钢护筒打设、混凝土浇筑全流程数字化监控；最后，按西侧预留廊道穿越保护区，减少对海洋生物的影响。

　　2026年元旦期间，700余名建设者坚守岗位，24小时轮班作业。中建六局项目经理李国华表示：“每一根钢管桩的沉放、每一道焊缝的检测，都关乎大桥百年寿命。我们用‘毫米级’精度对抗‘零下10℃’严寒。”

　　长海县是我国唯一的海岛边境县，由195个海岛组成，但受潮汐、大风、大雾等自然因素限制，海运每年有60多天无法通航，通航期间也无法实现24小时全天候通航。这严重限制了海岛居民的出行和经济社会发展，尤其是对岛内医疗卫生、应急救援等工作造成了较大影响。大连长海大桥的建成将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局，进一步完善国家公路体系，突破陆岛交通瓶颈，对服务海洋强国战略、促进区域协调发展具有里程碑意义。

　　2026年1月8日，在黄海海域，随着最后一段桥面结构精准对接，大连长海大桥工程的主墩钢平台顺利实现贯通。这一节点标志着大桥关键控制性工程取得重大突破，为后续主桥桩基、承台和塔柱等项目的全面施工奠定了坚实基础。主墩平台钢栈全长400米，宽9米，采用单排3根直径820mm的钢管桩作为栈桥支撑结构。这条钢铁走廊将为大桥主体建设的材料运输、机械通行提供安全、高效的保障。黄海北部冬季最低温跌破零下10度，海浪汹涌，施工条件极端恶劣。建设者们采用全程保温防冻措施攻克低温焊接难题，同时运用“水滴型”桥塔设计、低碳海工混凝土等绿色低碳新技术，践行绿色发展理念。此外，深水区施工采用“无栈桥法”一体化平台，减少了对海域的影响。

　　截至2026年1月8日，大连长海大桥已进入主体结构施工阶段。主墩钢平台的贯通为后续施工提供了关键运输通道，标志着项目建设迈入新阶段。根据计划，大连长海大桥将于2029年建成通车。项目建成后，将实现长海县与大陆的快速互联互通和资源共享，推动长海海洋渔业向深海、集约、高端转型，促进文体旅深度融合，成为大连市经济新的增长极和新的发展空间。

　　大连长海大桥的建设不仅是一项基础设施工程，更是一项民生工程。对于长海县的6万岛民来说，大桥的建成将彻底改变他们的出行方式和生活质量。大桥建成后，长海县与大陆之间的船程将从1小时缩短至18分钟，实现24小时全天候通行。这将极大地方便海岛居民的出行，提高他们的生活质量。大桥的建成将打通G507跨海通道，融入大连“一环两翼四纵五横”公路网，实现陆岛资源共享。当地海鲜企业经理算过一笔账：通车后鲜货运到市区时间大幅缩短，价格有望翻倍，过去不敢接的订单现在能放心承接。更重要的是，深海养殖、海岛文旅将迎来爆发式增长，长海有望成为大连经济新增长极。大桥的建成将增强长海县的公共服务能力水平，实现公共服务的均等化。过去，急诊病人遇上大风天只能望海兴叹，多少生命耗在等待通航的时间里。大桥建成后，这一问题将得到彻底解决。