小米新一代SU7起售价22.99万元 预计2026年4月上市,7日上午10点开启小订!
创始人
2026-01-07 18:06:35
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小米新一代SU7起售价22.99万元

  【小米新一代SU7起售价22.99万元】2026年元旦的喧嚣刚刚散去,小米汽车却在中国新能源汽车市场投下了一枚重磅炸弹。1月7日,创始人雷军正式宣布了旗下王牌车型SU7的全面升级,一个精心策划的市场动作,终于揭开面纱。崭新的价格,定位22.99万元起的“新一代小米SU7”,如同一块投入市场的巨石,激起层层涟漪。从新增的“卡布里蓝”车漆,到全系标配的激光雷达,再到高达902公里的续航表现,每一次技术升级,都精准地踩在消费者的期待节点上。然而,在激烈的市场竞争中,涨价的产品还能否延续过去的辉煌?小米汽车正在用自己的方式,对这个问题给出了答案。1月7日上午,小米集团董事长兼CEO雷军通过社交媒体宣布了这一消息:新一代SU7预计于2026年4月正式上市,并于当天上午10点启动小订。这标志着小米首款汽车在上市近两年后,迎来了首次重要的中期改款。此次升级被定义为“新一代”,而非简单的年度改款。小米汽车官方App随即更新,显示新款起售价为22.99万元。尽管价格上涨,但伴随而来的是核心配置的全维度提升。新款SU7的整体设计语言保持不变,主要变化集中在“卡布里蓝”这一新增车漆颜色上。雷军在社交媒体上亲自展示了这款新色,并形容其灵感来自地中海海水特有的蓝绿色调,低调而高级。与21.59万元的现款起售价相比,新一代SU7的入门价格上涨了1.4万元。这并非简单的价格调整,而是小米汽车对产品力的一次系统性重塑。

  最关键的升级在于 “三电”和智能化系统。新一代SU7全系搭载了更高压的平台(标准版和Pro版为752V,Max版达897V),能效转换更优。这一改变直接体现在续航上,新款Pro版车型的CLTC续航最高可达902公里。在智能化方面,小米直接将旗舰配置下放。新车全系标配激光雷达,这意味着即便是入门版车型,也能拥有“满级配置”的辅助驾驶能力。

  此次改款还特别强调了 “安全冗余”的提升。全系标配的气囊从现款的7个增至9个,并新增了后座侧气囊。车身结构也得到强化,采用2200Mpa热成型钢车门防撞梁和“内嵌式防滚架”设计。

  “小订”通道的开启,是对市场接受度的第一次试探。用户支付1000元意向金后,可获得优先排产权和价值699元的智能双表盘等权益。更值得关注的是,小米特意为已锁单但尚未提车的现款SU7车主,推出了“限时升级”至新款的选项。这一举动有效缓解了“老车主被背刺”的潜在矛盾,体现了对早期支持者的重视。

  其实早在2025年12月,关于SU7将快速换代并涨价的消息就已引发讨论。当时不少分析指出,考虑到800V高压平台和高阶智驾的硬件成本,涨价两万“并不离谱”。

  小米汽车此次产品升级,建立在一个极其成功的市场基础之上。回顾2024年3月,初代SU7上市24小时内便收获了8.8万台大定订单,引爆了整个汽车行业。此后销量持续攀升,2024年10月突破单月2万辆,12月达到2.57万辆,全年累计交付13.72万辆。2025年上半年,其累计销量已达15.74万辆,一度超越了特斯拉Model 3。

  从城市分布看,小米SU7的销量高度集中在杭州、武汉、上海、北京等新能源渗透率较高的一线及新一线城市。在20-30万元的纯电轿车市场,SU7已占据了显著份额,与Model 3、比亚迪汉EV等车型形成直接竞争。

  新一代SU7的“加量加价”,生动诠释了当前新能源汽车市场的激烈竞争态势。这种“加价”的核心逻辑是技术价值的转移。在过去,车辆换代往往意味着外观的大幅改动;而现在,消费者的关注点已转向“三电”系统、智能座舱和自动驾驶等“内在”技术的实质性飞跃。

  对消费者而言,这既是一种幸福的烦恼,也是必须面对的抉择。预算有限但追求当下极致性价比的用户,可能会在现款清库存时找到最佳入手时机。而对技术配置有更高要求、追求更完善用车体验的用户,则愿意为“未来的体验”支付溢价,等待新一代车型。

  此次产品升级后,小米SU7在20-30万元级别的纯电轿车市场将拥有更强的竞争力。然而挑战依然存在。一方面,市场对SU7过往的“安全争议”仍有记忆。新一代车型虽然强化了安全配置,但其最终口碑仍需经过市场和时间的长期检验。另一方面,新能源汽车市场的竞争只会愈发激烈。不仅是小米,比亚迪、小鹏、华为系等品牌都在持续发力。仅靠堆砌配置而不在核心技术上进行深度打磨,很难维持长期优势。

  小米新一代SU7的发布,本质上是一场由技术进步驱动的自我迭代。当22.99万元的起售价成为市场焦点时,它背后所代表的是对产品价值的重新定义,也是中国汽车产业从价格竞争迈向价值竞争的标志性节点。从新势力的“价格屠夫”到行业标准的制定者,小米的每一步都在重新书写规则。当消费者不再仅仅关注价格标签,而是开始计算每1万元能带来的技术升级,这或许才是中国新能源汽车市场真正成熟的开端。新一代SU7的定价不只是商业决策,更是一种宣言。它宣告着那个单纯依靠低价吸引眼球的时代正在远去,一个以真实技术提升和用户体验为核心的竞争新纪元正在到来。

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