日本旅游“退退退”

　　【日本旅游“退退退”】11月18日消息，自外交部11月14日—16日接连发布安全提醒，明确建议公民“近期避免前往日本”后，游客纷纷退订日本酒店订单。订票平台工作人员表示：部分酒店好沟通，同意免费退改，可直接提交申请并自动退款；部分酒店则需进一步沟通，尚在协调中。"往年这个时候，红叶季的客房早被中国游客订满，现在空房率超过七成。"大阪道顿堀一家民宿老板的叹息，折射出整个行业的焦虑。有中介推代打日语电话退订服务，20元一单还提供通话录音。多家旅行社表示，接到不少赴日团队游的退订。旅客北北（化名）原定11月20日至24日前往日本京都旅行，在家人出于安全考虑的劝阻下，她最终决定取消行程。她告诉记者，其预订的1575元往返机票实现了“丝滑退款”，未产生手续费；甚至连预订时标注“不可取消”的酒店订单，也在16日获得了全额退款。据了解，方女士（化名）原计划从天津出发前往日本旅游，却在17日接到旅行社临时通知，11月20号到12月31日天津所有赴日旅行暂停发团。旅行社明确表示，旅客前期支付的费用都可全额退还。据悉，日本2025年共报告27起针对中国公民的袭击事件，地域从贫民区扩展至东京千代田区等核心区域，其中包括大阪留学生抢劫案（7月30日）、东京铁棍袭击事件（7月31日）、京都游客遇袭案（6月6日），部分案件至今未侦破。

　　同时包括11月7日，日本新一任首相高市早苗在国会答辩中抛出惊人论调：若中国大陆对台湾采取军事行动，可能触发日本《安全保障相关法》中的“存亡危机事态”，届时自卫队将行使集体自卫权介入台海。她进一步渲染局势“趋于严重”，暗示日本需为军事介入做准备。此举加剧中日民间对立，右翼分子甚至威胁中国外交官安全。

　　自明确建议公民“近期避免前往日本”后，我国大陆国航、南航、东航、厦航、川航等多家航司声称“出行日期在12月31日之前且符合相关条件的客票，可予以免费退改处理”后，15日下午，春秋航空也发布了关于日本航线非自愿退改规定的通知。多名网友反映，此前在携程和飞猪等OTA平台预订了赴日机票，均已免费退票成功。

　　在制造业持续萎缩、消费市场低迷的背景下，旅游业已成为日本经济为数不多的增长极。2025年1月，日本旅游收支顺差达7083亿日元，创历史新高；前9个月访日外国游客突破3000万人次，其中中国游客以748.7万人次稳居榜首，消费总额高达827亿元人民币，占外国游客消费的30%以上。这种依赖程度在地方经济中更为显著。京都的百年旅馆、箱根的温泉旅馆、冲绳的潜水中心，超过60万个就业岗位直接依赖中国游客。野村综合研究所测算，若中国游客减少，日本GDP将直接损失0.36%，相当于2.2万亿日元（约合1011亿元人民币）的经济产出。

　　"往年这个时候，红叶季的客房早被中国游客订满，现在空房率超过七成。"大阪道顿堀一家民宿老板的叹息，折射出整个行业的焦虑。这种焦虑正在转化为资本市场上的恐慌——11月17日，资生堂股价单日暴跌11%，三越伊势丹跌超9%，日本机场大厦、良品计划等旅游相关企业跌幅均超7%。

　　就在旅游业高歌猛进之际，新上任的首相高市早苗却连续打出三记重拳，将这个黄金产业推向深渊。

　　11月7日，高市在国会答辩中宣称，若中国大陆对台军事行动将触发日本《安全保障相关法》中的"存亡危机事态"，自卫队将行使集体自卫权介入台海。这种公然干涉中国内政的言论，立即引发中方强烈反制。外交部连续发布安全提醒，建议中国公民"近期避免前往日本"，文旅部同步要求在日游客加强防范。

　　日本社会治安的恶化已成不可忽视的风险。2025年共报告27起针对中国公民的袭击事件，犯罪地域从贫民区扩展至东京千代田区等核心区域。7月30日的大阪留学生抢劫案、7月31日的东京铁棍袭击事件、6月6日的京都游客遇袭案，这些案件中部分至今未侦破，形成治安真空地带。更令人震惊的是，右翼分子甚至将黑手伸向外交领域。11月15日，中国驻日使馆周边出现右翼团体示威，威胁中国外交官安全。这种系统性风险，使得在日中国公民的安全感降至冰点。

　　2025年日本遭遇史上最严重的"熊灾"，全国报告超2万起熊出没事件，造成13人死亡、170余人受伤。东京都、千叶县等城市区域频繁出现野猪闯入，而日本政府在野生动物管控上的迟缓应对，进一步加剧了游客的安全顾虑。

　　中方的反制措施立即引发市场连锁反应。国航、南航、东航等10家航司推出赴日航线免费退改政策，覆盖至12月31日的所有航班。春秋航空随后跟进，11月15日发布通知，对大阪、福冈等9个日本航点的客票提供非自愿退改服务。订票平台的数据直观反映着市场崩溃的速度：携程平台11月14-17日日本酒店退订量环比增长420%、飞猪平台日均接到2000余个日本旅游产品退订申请、日本旅行社协会统计显示，12月赴日团队游预订取消率已达65%。

　　这种崩溃具有明显的结构性特征：东京银座、大阪心斋桥等奢侈品购物区的酒店退订率最高，反映出中国高消费群体的流失；北海道滑雪场、冲绳潜水中心等季节性旅游项目面临颗粒无收的风险；从机场地勤到免税店员工，从导游到出租车司机，整个旅游产业链陷入停滞。"政府间的矛盾已经影响到我们民间的活动，真的是非常困扰，但我们也无能为力。"福冈市经营中国游客旅游业务的高尾淑江的无奈，道出了整个行业的心声。

　　如今，高市早苗的冒险政策，正在重蹈2012年野田佳彦政府的覆辙。当年日本政府"购岛"闹剧导致中日贸易额暴跌10%，日本对华出口汽车减少37%，旅游业损失超过5000亿日元。而此次危机的规模可能更大——2025年中国游客在日消费额已是2012年的3倍，中日贸易总额达3083亿美元，任何波动都将产生系统性影响。日本经济团体联合会会长筒井义信的警告言犹在耳："日中经济交流的前提是政治稳定，要解决当前问题，需要各层面、各领域持续沟通和对话。"然而，高市政府至今未展现出任何缓和局势的诚意，反而继续在台海问题上玩火。