香港新闻网11月11日电　比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年首10个月公司在香港售出逾7800辆新车，市占率约25%。明年会争取将旗下高端新能源汽车品牌“仰望”引进香港，并期望将官方认可的智能驾驶技术有序带入香港。

由比亚迪（BYD）主办、香港首个由单一汽车品牌独立举办的创新大型户外科技体验活动 “比亚迪香港科技周”，正于湾仔海滨活动空间盛大举行，活动于今日（11月11日）迎来最后一天。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年首10个月公司在香港售出逾7800辆新车，市占率约25%。车型方面，比亚迪在香港推出的车型售价介乎20万至70万元之间，当中以30万至40万元价位的SUV最受欢迎。

与8月时披露的数据相比，公司在港占有率轻微下滑4个百分点，对此，刘学亮指出，10月销量超过930台，为登陆以来最高的单月销量。市占率变动，或意味香港市面的品牌变丰富了，这对于香港市场、消费者而言是利好的。

刘学亮提到，香港的电动车普及率居于全球前列，仅次于挪威，预料明年电动车将以更快速度渗透。自2022年以来，比亚迪累计在港推出8款新能源车车型，明年会争取将旗下高端新能源汽车品牌“仰望”引进香港。

今次展出的智能驾驶技术，目前还没有搭载进入香港市场，刘学亮亦希望明年能逐步推进，将官方认可的技术有序带入香港，料最有机会先搭载的，会是自动泊车。

现时，电动车用户普遍关注充电与续航问题，刘学亮回应指出，目前续航焦虑已通过完善电池性能基本解除，部分车型充一次电续航甚至超过燃油车。

值得注意的是，今年3月，比亚迪推出“兆瓦闪充”技术，用“充电5分钟，续航400公里”试图解决用户的充电焦虑。比亚迪会否在港也部署该技术？刘学亮称，公司期望不同市场均能够使用有关技术，至于香港市场，虽暂无具体时间节点，但未来有望让香港市民享受高效充电服务。

香港特区行政长官李家超在过去的《施政报告》表示，会参考“云巴”、“智轨”及“巴士快速公交系统”等，在香港部分地区建造智慧绿色集体运输系统。“云巴”是比亚迪历时多年、投资过100亿元人民币打造的具有独立路权的立体智能交通系统。刘学亮早前透露，一直与香港相关部门及企业探讨引进“云巴”来港，近日再谈及此事，他指现阶段暂未有具体进展。（完）