对话刘伟:国产新能源车和香港正“双向奔赴”
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2025-11-07 10:01:58
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香港新闻网11月7日电(记者 冯秋榆) 近日,国产新能源车的“出镜率”正在变高,内地新能源汽车在香港市场的强劲势头持续,成为市民换车升级的热门之选。根据香港特区政府运输署最新数据,比亚迪今年9月以920辆新车登记的成绩夺得全港销量总冠军,市场占有率达23.16%;此外,日媒《日经亚洲》2日发文认为,国产品牌车企正逐渐在香港出租车行业中站稳脚跟,长期由丰田Crown Comfort主导的香港出租车已迎来转捩点。与此同时,不少国产品牌汽车制造商也将香港视为开拓海外市场的第一步,与香港消费者实现双向奔赴。

新能源车为何受到了香港市场的欢迎?这与政策和价格因素关系更大,还是由于新能源车在智能化、舒适性等方面更符合香港新车购买用户的需求?香港对于国产汽车开拓海外市场可以起到哪些作用?11月6日,香港理工大学电机及电子工程学系助理教授、电动车研究中心经理刘伟接受香港中通社、香港新闻网记者专访,进行了详细分析。

香港理工大学电机及电子工程学系助理教授、电动车研究中心经理刘伟(受访者供图)


新能源车正中香港消费者的需求靶心

记者:您如何看待香港市场对于新能源车的欢迎?这与政策和价格因素关系更大,还是由于新能源车在智能化、舒适性等方面更符合香港新车购买用户的需求?

刘伟:这是政策、价格与用户体验提升共同作用的结果,几者缺一不可。从政策层面看,香港特区政府运输署旨在推动绿色交通的“一换一”计划,让符合条件的车主可获最高172500港币的首次登记税宽减额,这极大地降低了消费者的首次购置成本,成为市场启动的关键。

而更深层次的原因在于,新能源车,特别是国产新能源车,在供应链的完备性和产业化技术上实现了重大突破,更加关注如何提升驾乘的智能化与舒适度。例如,利用先进电驱电控技术、人工智能算法应用和人车交互技术,不仅提升了能效,也让车辆的加速更平顺、响应更迅速。技术进步带来的全新驾乘体验,是传统燃油车难以比拟的,它正中了香港消费者对高品质、高科技产品的需求靶心,以及对“低碳环保”美好生活的追求。因此,政策是“推手”,而产业链与技术驱动的体验升级才是真正的“拉力”。

助力国产新能源车出海将香港打造成技术高地和认证枢纽

记者:在近日举行的香港“内地企业出海专班”启动仪式上,财政司司长陈茂波致辞指出,内地企业“出海”发展,特别是在全球南方布局供应链和产业链,是大势所趋。在您看来,香港对于国产汽车的出海可以起到哪些作用?

刘伟:香港是国产汽车“出海”的全方位赋能平台。正如国家对香港的定位:拥有“背靠祖国、联通世界”的独特优势,要全力发挥其作为内地与全球间的“超级联系人”和“超级增值人”的重要角色。

首先,香港是商品出海的国际枢纽。香港拥有成熟的国际贸易网络和金融服务体系,可以为车企提供高效的供应链管理、国际融资和市场推广服务。其次,香港是技术出海与标准制定的桥头堡。以香港理工大学电动车研究中心(RCEV)为例,我们在功率半导体、充电、电池管理和电机及驱动等核心领域,拥有大量国内外顶尖的科研人才和成果。内地车企可以借助香港的研发力量,针对海外市场的法规和标准进行技术本地化和前瞻性研发,实现从“商品出海”到“技术出海”的升级。

更重要的是,香港可以推动建立符合国际惯例的新能源汽车标准体系,使国产新能源车在设计制造阶段直接对标国际标准,产品过检、产品出海更顺畅。这不仅有利于中国车企开拓国际市场,也能带动“一带一路”共建国家的新能源汽车产业发展,形成互利共赢的产业生态。国家可鼓励车企和研究机构在香港设立研发中心、标准研究中心或技术检验认证中心,将香港打造成国产新能源车走向世界的技术高地和认证枢纽。

最后,香港是人才出海的培育基地。不仅培养本地与境内科研人才,也吸引全球顶尖人才汇聚于此,为内地车企的国际化战略持续输送具备国际视野和专业能力的复合型人才,将中国企业和技术贡献世界,造福世界。

香港中通社资料图


破解“信任赤字”和“标准壁垒”困局 香港上!

记者:国产新能源车目前面临哪些痛点和难点问题?在这些方面,香港可以起到怎样的作用?

刘伟:当前,中国新能源汽车走向世界面临的最大挑战,是地缘政治带来的“信任赤字”和“标准壁垒”。一些海外市场对中国的技术标准、数据安全存有疑虑;同时,高端芯片、底层算法及部分关键材料等核心技术仍面临“卡脖子”风险。而香港恰好能扮演破解这一困局的独特角色,成为构建全球新能源产业互信机制的关键枢纽。

一方面,香港可以成为推动全球新能源技术标准制定与国际共识达成的中立平台。作为国际学术交流、行业标准研讨的首选地,香港能让中国、欧美及“一带一路”共建国家的专家学者在此平等对话、共同探讨技术规范,打破标准壁垒,推动建立被国际广泛认可的新能源汽车技术标准体系,同时也为广大发展中国家提供可参考、可借鉴的技术路径,真正实现技术共享、互利共赢。

另一方面,香港可以建立具有国际公信力的第三方认证与检验体系。香港拥有与国际接轨的普通法法律体系和世界认可的专业服务能力。内地新能源车及其关键技术在香港进行独立认证,能够有效证明其符合国际标准和数据安全要求,消除海外市场顾虑,为中国技术建立全球信誉。(完)

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