美国飞机坠毁事故已致3死11伤

　　【美国飞机坠毁事故已致3死11伤】“任何看到视频的人都知道这次坠机有多么惨烈。” 肯塔基州州长安迪・贝希尔在新闻发布会上沉重地说道。当地时间 11 月 4 日下午，一架美国联合包裹服务公司（UPS）的 MD-11 货机在路易斯维尔穆罕默德・阿里国际机场起飞时坠毁。截至发稿，这起事故已造成3 人死亡、11 人受伤。这架航班号为 UPS2976 的货机原定飞往夏威夷檀香山，却在起飞后不久坠毁在跑道南侧。更令人担忧的是，贝希尔州长预计：“伤亡数字可能进一步上升。”​

　　事故发生在当地时间 11 月 4 日 17 时 15 分左右。这架麦道 MD-11 型货机在刚刚从路易斯维尔穆罕默德・阿里国际机场起飞后不久，就遭遇了致命故障。现场视频记录下了灾难发生的恐怖瞬间：飞机在起飞过程中，左翼已经开始燃烧。在飞机略微离地后，不幸坠毁并引发巨大爆炸，瞬间形成一个巨大的火球。滚滚浓烟从事故现场升起，几公里外都清晰可见。撞击力度如此之大，以至于现场附近建筑物的屋顶被部分撕裂。​

　　根据 UPS 公司声明，这架货机上载有3 名机组人员。截至发稿时，官方尚未公布这 3 名机组人员的具体状况。然而，令人意外的是，伤亡数字中包括了地面人员。这凸显了事故对机场周边区域的影响。路易斯维尔大都会警察局确认，现场有人员受伤情况。警方已投入大量资源进行应急处置，同时关闭了事故周边的多条道路。​

　　事故发生后，一场大规模的救援行动立即展开。肯塔基州州长贝希尔透露，救援响应规模庞大，包括警察和消防等多个部门参与。但由于现场火势猛烈，一些救援人员不得不 “寻找掩体躲避”。考虑到安全因素，当局已发布紧急避难指令，要求机场周边 5 英里（约 8 公里）范围内的人员就地避难。这一范围后来扩展到机场以北至俄亥俄河沿岸的所有地区。路易斯维尔市长克雷格・格林伯格通过社交媒体警告居民：“目前有多人受伤，火势仍在燃烧 —— 请避开事发区域。”​

　　更令人担忧的是，这架失事货机上载有约28 万加仑（约 106 万升）的燃油。路易斯维尔市长格林伯格在接受 WLKY-TV 采访时表示，飞机上的燃油是 “多方面极度担忧的原因”。肯塔基州州长贝希尔也警告说：“现场仍然非常危险，存在各种可燃物或潜在的爆炸物。” 这解释了为什么救援人员需要如此谨慎，以及为何要设立大范围的避难区域。​

　　根据美国联邦航空管理局的记录，这架麦道 MD-11 货机机龄已达 34 年。这架飞机注册为 MD-11 型，是 1990 年代初期推出的三发宽体喷气式飞机。波音公司在 1997 年收购了麦克唐纳・道格拉斯公司，作为该机型项目的拥有方，已拒绝对此事发表评论。MD-11 货机在全球货运行业中仍有使用，但近年来，其安全性问题引发了越来越多关注。​

　　事故发生后，美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会已宣布将展开调查。美国联邦航空管理局在一份声明中表示：“FAA 和 NTSB 将调查这次坠机事件。NTSB 将领导调查并发布所有更新。” 美国交通部长肖恩・达菲对此次悲剧表示悲痛，称 “肯塔基州今晚传出的画面令人心碎”，并请求公众 “为受这起可怕坠机事件影响的路易斯维尔社区和机组人员祈祷”。​

　　路易斯维尔市穆罕默德・阿里国际机场是UPS 公司的全球航空业务枢纽。这一枢纽对 UPS 的全球业务至关重要。据资料显示，UPS 在路易斯维尔的枢纽雇用了数千名员工，每天有 300 架次航班，每小时分拣超过 40 万个包裹。事故发生后，机场跑道已关闭，所有航班起降均已暂停。机场方面建议旅客通过航空公司官网或手机应用程序关注航班动态。​

　　夜幕降临路易斯维尔，救援人员仍在现场奋力扑救残骸中的火焰。对于这架 34 年机龄的 MD-11 货机来说，这最后一次飞行以最惨烈的方式结束。随着美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会调查的展开，事故原因或许会水落石出。但对于那些失去亲人、受伤痛苦的人们来说，这场灾难的阴影将长久存在。