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iPhone Duo 的双电池设计是为了适配折叠结构，两块电池分别布置在铰链两侧，均衡重量分布，同时提升总容量。系统智能调度两块电池放电顺序，维持电压稳定。充电时两块电池同步均衡补电，电池管理芯片单独监控每一块电芯健康状态，一块电芯异常系统会给出提示。折叠手机电池布局难度远高于直板，苹果这套方案兼顾续航、配重和结构安全，为后续折叠机型电池设计积累经验。很多车迷关心新款特斯拉 Roadster 续航表现，高性能超跑往往续航短板明显。官方披露，新车续航里程超过 300 英里。得益于 4680 电芯能量密度、800V 高压平台，加上极致优化的空气动力学设计，在拥有爆炸加速性能的同时保留基础续航能力。车辆搭载大容量电池包，但是电池包需要预留空间，安放负压风扇、高压储气罐等设备，占用车身空间，因此续航没有做到特斯拉家用车的千公里级别。日常道路使用的 Performance 版本，不需要携带大型储气设备，续航表现是三个版本里最优的。工程师介绍，车辆搭载智能能量管理系统，赛道模式优先释放动力，日常行驶优化能耗，兼顾激烈驾驶与日常通勤续航需求。