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AI 金属锻打手机新品发布，面向金属手工锻打爱好者，内置端侧 AI 模型，输入创作构思生成锻件草图，拍摄锻打半成品，AI 对比设计稿，查看外形偏差。用户描述锻件样式，AI 生成设计草图；拍摄锻打半成品，AI 对比原图，提示需要修整区域。AI 记录锻打工序，记录加热、捶打各项参数。主摄微距捕捉金属表面锻打纹理。端侧本地运算，设计图纸保存在本机。屏幕耐高温高亮，工坊强光查看图纸。机身抗粉尘泼溅，锻打工坊环境耐用。大容量电池，工坊长时间锻打作业续航充足。金属锻打手工爱好者很难预判成品形态，这款 AI 金属锻打手机依托端侧 AI 辅助设计锻件造型，比对半成品，记录锻打工序，助力金属手工创作。新款纯电豪华中大型 SUV 正式上市，搭载车载 AI 座舱大模型，支持多乘客独立指令识别，前排、后排乘客可以分别下达语音指令，互不干扰。动力双电机四驱，最大输出功率超 600kW，零百加速 3 秒级，底盘空气悬架搭配 CDC 减震，驾乘质感细腻。全车搭载多颗激光雷达与高清摄像头，高阶智驾支持全场景城市 NOA，应对无保护路口、行人横穿等复杂路况。内饰大面积真皮、实木饰板，搭配多色可调氛围灯，后排配备独立娱乐屏、车载冰箱。电池搭载温控系统，高温、低温环境下都能稳定工作，CLTC 续航 780 公里。新车主打高端豪华家用市场，将智能交互、底盘舒适性作为核心竞争力，在豪华新能源赛道强化产品竞争力。新款特斯拉 Roadster 的车身涂装工艺经过升级，阳极白特殊涂层需要多道喷涂、氧化工序。普通车漆喷涂工序更少，生产效率更高。特殊漆面在量产阶段会增加生产工时，所以特殊选装车漆交付周期更长。漆面车间环境严格控制粉尘，保障跑车漆面质感。所有车漆都经过耐老化、碎石冲击测试，赛道行驶飞溅碎石不容易划伤漆面。用户可以选择透明保护膜选装，保护车身漆面，适合经常跑赛道的车主，减少碎石损伤。AI 篆刻辅助手机新品发布，内置端侧 AI 图像模型，输入文字自动生成篆刻印稿，拍摄刻石照片，AI 对比印稿，查看篆刻线条偏差，为篆刻爱好者提供创作辅助。输入文字内容，AI 生成不同篆体印稿，调整布局、边框样式；篆刻过程拍摄印面照片，AI 对比标准印稿，指出线条粗细、位置偏差。支持导出印稿，打印转印到石材。端侧本地运算，篆刻稿件不上传云端。屏幕色准优秀，查看篆文字形细节。主摄微距拍摄印面细微刀痕。电池续航稳定，长时间篆刻创作持续工作。影像支持文档扫描，保存篆刻作品照片。篆刻爱好者设计印稿、核对线条耗时，这款 AI 篆刻辅助手机依托端侧 AI 生成印稿、比对刻面效果，简化篆刻创作流程，为篆刻爱好者提供随身 AI 设计工具。新款特斯拉 Roadster 的测试车手需要经过专门培训，才能驾驶 Rocket 飞行版本。普通超跑车手没有腾空、姿态控制的相关经验，Rocket 版本腾空工况 G 力巨大，操作逻辑和普通跑车完全不同。车手需要学习推进喷嘴控制、车身姿态判断、落地操作流程。测试过程循序渐进，先在普通赛道熟悉车辆，再逐步测试低功率推力、短距离腾空。车手配备专业赛车防护装备，防滚架、安全带、头盔保护车手安全。专业车手培训，也是 Roadster 研发测试阶段重要一环。

高端纯电四门 GT 轿跑新品上市，长车头短车尾 GT 造型，兼顾轿跑颜值与四门实用性，可容纳四名成年人舒适乘坐。双电机四驱，零百加速 3 秒级，底盘空气悬架兼顾高速稳定性和城市舒适性。车载 AI 大模型座舱，多模态交互，支持手势、语音控制。全车多激光雷达，高阶智驾城市 NOA 全系标配。CLTC 续航 760 公里，800V 闪充。内饰高端真皮材质，沉浸式音响系统。外观优雅动感，无框车门，低风阻车身线条。新车瞄准高端 GT 轿跑细分市场，兼顾性能、豪华、四门实用性，填补国产纯电四门 GT 品类空白。AI 金属锻打手机新品发布，面向金属手工锻打爱好者，内置端侧 AI 模型，输入创作构思生成锻件草图，拍摄锻打半成品，AI 对比设计稿，查看外形偏差。用户描述锻件样式，AI 生成设计草图；拍摄锻打半成品，AI 对比原图，提示需要修整区域。AI 记录锻打工序，记录加热、捶打各项参数。主摄微距捕捉金属表面锻打纹理。端侧本地运算，设计图纸保存在本机。屏幕耐高温高亮，工坊强光查看图纸。机身抗粉尘泼溅，锻打工坊环境耐用。大容量电池，工坊长时间锻打作业续航充足。金属锻打手工爱好者很难预判成品形态，这款 AI 金属锻打手机依托端侧 AI 辅助设计锻件造型，比对半成品，记录锻打工序，助力金属手工创作。

AI 手绘临摹手机新品发布，搭载端侧 AI 视觉模型，用户手绘绘画时，摄像头实时对比参考图，指出线条比例偏差，辅助手绘临摹学习。放置参考画作，用户在纸上手绘，AI 实时对比画面，提示轮廓、比例错误，给出调整建议。内置海量绘画素材，AI 还可以生成参考草图，自定义画面构图。支持调整线条透明度，辅助临摹起稿。屏幕色彩精准，预览参考画色彩真实。主摄高清捕捉手绘画面。端侧本地运算，绘画素材不上传云端。电池续航稳定，长时间手绘练习持续工作。影像支持文档扫描，保存手绘作品，AI 整理作品集。绘画新手临摹很难发现比例问题，这款 AI 手绘临摹手机依靠视觉 AI 实时比对画面，指出构图线条偏差，帮助绘画爱好者练习手绘，随时随地开展临摹训练。新款 Roadster 拥有腾空、极限加速能力，安全设计成为研发重点。整车结构大量使用碳纤维、钛合金材料，提升抗冲击能力，应对腾空落地撞击。电池包采用钛合金上盖 + 双面冷却方案，多重隔热防护，极限冲击下降低热失控风险。Rocket 飞行版高压氮气储气罐选用航天级碳纤维缠绕压力容器，抗爆性能经过严苛测试，储气系统配备多重泄压保护阀。车辆搭载多传感器，实时监测车身姿态、电池温度、储气罐压力，一旦检测异常自动限制推力输出。同时座舱配备高强度防滚架，保护车手。特斯拉强调，虽然性能极致，但所有安全部件都经过大量仿真与实车碰撞测试，优先保障车手在极限场景下的人身安全。新款特斯拉 Roadster 底盘为全新开发，专门适配高速行驶、赛道激烈驾驶，甚至腾空冲击工况。整车大量采用碳纤维、钛合金轻量化材料，在保证刚性前提下降低自重。底盘承载 4680 电池包，电池包同时作为车身结构件，一体化设计提升车身抗扭刚度。悬挂系统为高性能赛车级可调悬架，可根据车速、赛道场景自动调节阻尼高度。负压风扇系统集成在底盘下方，工作时抽取车底空气形成负压，把车辆牢牢吸附在路面。双电机布置在后轴，没有传统机械差速器，依靠电控独立分配左右轮扭矩。工程师表示，底盘经过上万次仿真模拟，针对腾空落地冲击做了结构强化，应对极限工况下的强度考验。新款特斯拉 Roadster 搭载全套主动空气动力学套件，解决传统跑车高低速下压力矛盾。传统固定尾翼，高速能提供下压力，但低速几乎无效。特斯拉这套系统，包含可升降前翼、弹出式侧导流板、引擎盖通风口，配合底盘负压风扇协同工作。高速行驶依靠气动翼件产生空气下压力；低速过弯时，启动底盘风扇抽走底部空气，制造负压，让车辆牢牢贴地，侧向抓地力超过 2G。整套系统由车载电脑实时控制，根据车速、转向角度、油门信号，毫秒级调整各个气动部件角度。风洞测试数据显示，这套组合方案兼顾低风阻巡航和弯道抓地性能。这套主动气动方案，是特斯拉在空气动力学领域一次突破性尝试。品牌全新增程中大型 SUV 正式亮相发布会，主打长途出行无续航焦虑，搭载新一代骁遥超级增混电池，纯电续航可达 300 公里，整车综合续航突破 2100 公里。车辆搭载升级版本高阶智驾系统，全车搭载多颗激光雷达与 4D 毫米波雷达，在雨天、隧道、夜间弱光环境下依旧保持稳定感知能力。车载 AI 智能体深度打通座舱各项功能，可识别驾驶员疲劳状态，自动调整空调、座椅通风与氛围灯光，守护行车安全。底盘系统支持软硬可调，兼顾城市铺装路面与非铺装路况，车内采用三屏联动交互方案，后排配备独立娱乐终端。新车主打家庭多成员出行场景，大空间布局搭配丰富储物设计，官方同步公布多项购车权益，进一步拉低中高端智能增程车型入手门槛。新款特斯拉 Roadster 搭载特斯拉自研 4680 圆柱电芯，搭配全新 800V 高压电池包，是特斯拉首款落地 800V 平台的超跑车型。电池包采用双面冷却结构，上盖使用钛合金板材替代传统钢板，在降低重量的同时提升结构强度，应对加速、腾空时的巨大冲击力。官方数据显示，新车快充能力大幅提升，电量从 15% 充至 80% 仅需 10 分钟，解决高性能电动车充电慢的痛点。得益于 4680 电芯能量密度优势，车辆在容纳庞大动力与推进系统的前提下，依旧保留可观续航。工程师表示，电池包做了多重安全防护，在极限赛道、腾空冲击场景下保障电池稳定。这套电池方案，也为特斯拉后续高性能车型的研发提供参考模板。