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国际足联的涨价逻辑看似合理——2026年世界杯首次扩军至48支球队,场次从上届64场增加到104场,FIFA认为内容价值等比例提升。再加上卡塔尔世界杯期间,中国观众贡献了全球在线观赛时长的约50%、传统电视覆盖占比17.7%,这个数据放在谈判桌上确有震慑力。但央视方面认为,观赛价值并非仅由场次多寡决定。世界杯扩军后,强强对话减少、“鸡肋场次”增多,整体观赏价值不升反降,不能成为涨价的必然依据。再加上国足已连续六届无缘世界杯决赛圈,缺少“主队”的观赛热情本就趋于理性。,一边是开赛在即的营收压力,一边是回归常识的损益表。世界杯这门顶级生意,为什么在2026年遇冷了?,“早几年移动互联网还有泡沫的时候,各大平台为了抢流量,出高价竞争,结果付出和回报完全不成正比”,有熟悉体育行业的人士表示,现在市场回归理性,腾讯、爱奇艺这些曾经的“金主”早已收缩了体育版图,有的甚至裁撤了相关部门,不再玩这种“烧钱”游戏。,在这场版权僵局背后,真正坐不住的其实是急于平账的国际足联(FIFA)。
国际足联显然感觉到了压力。据报道,FIFA有“秘书长级别的高管”计划近期访华,以推动世界杯版权谈判取得实质性突破。面对开赛倒计时,赛事转播权具有极强的时效性,一旦无法按期在市场落地,FIFA将面临多重商业风险和舆论反噬。因此众多分析人士判断,双方大概率会在开赛前达成一个“压哨协议”,让中国大陆球迷依然能够看到世界杯直播。毕竟,上届世预赛期间央视就曾与亚足联代理公司因报价过高而抵制,最终在开赛前时刻敲定协议。, 当全世界的球迷在墨西哥的球场上为自己支持队伍呐喊时,他们有很大机率亲身体验中国造新能源汽车。
距离2026年美加墨世界杯开幕仅剩不到40天,全球绝大多数国家和地区已陆续敲定转播协议,唯独中国内地的版权谈判陷入僵持,这在世界杯进入中国转播史以来十分罕见。中国大陆观众还能看到世界杯直播吗?,在张庆看来,尽管现在刺刀见红,但他仍持谨慎乐观的态度:“我觉得最终双方还是会有寻求妥协的动力。如果真的谈崩了,那就是‘两头落空’的局面。”FIFA需要中国市场的真金白银和四大赞助商的持续支撑,如果真的丢了中国市场,FIFA的数据报表不仅难看,甚至会引起全球价格体系的连锁崩盘。, 再把目光投向比赛期间的出行需求。,国际足联的涨价逻辑看似合理——2026年世界杯首次扩军至48支球队,场次从上届64场增加到104场,FIFA认为内容价值等比例提升。再加上卡塔尔世界杯期间,中国观众贡献了全球在线观赛时长的约50%、传统电视覆盖占比17.7%,这个数据放在谈判桌上确有震慑力。但央视方面认为,观赛价值并非仅由场次多寡决定。世界杯扩军后,强强对话减少、“鸡肋场次”增多,整体观赏价值不升反降,不能成为涨价的必然依据。再加上国足已连续六届无缘世界杯决赛圈,缺少“主队”的观赛热情本就趋于理性。,FIFA以赛事扩军、内容增量、运营成本上升为由,大幅提高了全球转播权报价。如今,尽管报价已经跌去一半,但僵局依旧。