震惊!河南许昌破纪录暴雨:行车如行船 12小时降雨量超160毫米,居民:小区的积水已经没过膝盖!
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2025-09-12 10:06:58
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  河南许昌破纪录暴雨:行车如行船

  【河南许昌破纪录暴雨:行车如行船】9月11日消息,河南许昌遭遇破纪录暴雨,部分区域12小时降雨量超160毫米,打破当地9月单日降水历史极值,导致城市严重内涝。网友在社交平台发布的现场画面令人揪心:清晨时分,不少居民从睡梦中惊醒后发现,熟悉的小区成泽国,道路积水,浑水几淹石墩。汽车如船溅浪花,低洼处电动车仅把手外露。许昌防汛指挥部当日紧急公告:暴雨红色预警生效,中心城区5时起“四停”,封闭隐患路段,管制主干道保安全。气象监测实时数据显示,在凌晨4时5分这个大多数人仍沉睡于梦乡的时刻,许昌市气象台紧急行动,将原本的暴雨橙色预警信号果断升级为最高级别的红色预警。这一举措,如同拉响了城市防汛的紧急警报。根据气象部门对雷达回波的细致分析,林科所、市实验中学等自动气象站传来的监测数据令人揪心,降水量已然突破70毫米大关。并且,依据当前的天气形势和降水趋势精准研判,预计在未来2小时内,魏都区、东城区等地的降雨量将达到100毫米以上,局部地区甚至可能伴随短时强降水、雷暴大风等极具破坏力的强对流天气,这无疑给城市的防汛工作带来了巨大挑战。

  时光流转至清晨7时,持续不断的暴雨对市区交通枢纽造成了严重冲击。南立交、湖滨路立交等6处下穿隧道,此刻已变成一片汪洋泽国,积水深度达到2至3米。一辆辆被困车辆,仅余车顶可怜地露出水面,仿佛在汹涌的水流中无助地挣扎。消防部门迅速响应,第一时间组织皮划艇赶到现场开展救援工作,救援人员争分夺秒,只为拯救每一个被困的生命。而文峰路隧道虽未完全封闭,但两侧道路已然形成了湍急的“河道”。裹挟着树枝、塑料瓶等杂物的洪水,如脱缰的野马般奔涌而下,在路灯的映照下泛着白沫,形成数米宽的湍急“支流”。过往车辆小心翼翼,不得不涉水缓行,每前进一米都显得无比艰难。

  面对持续升级的严峻汛情,许昌市防汛抗旱指挥部于5时紧急启动二级应急响应,全市迅速进入防汛紧急状态。尽管相关部门早已未雨绸缪,提前部署了移动泵车、沙袋等防汛物资,做好了应对暴雨的各项准备。然而,本轮暴雨的强度和持续时间还是远远超出了预期,给城市排水系统带来了前所未有的严峻考验。城市排水管道在暴雨的猛烈冲击下,不堪重负,部分区域甚至出现了排水不畅、积水倒灌的情况。

  从凌晨2时至7时,市区连续5小时出现单小时降水量超20毫米的短时强降雨。这相当于每小时向城市倾倒约2万吨水,如此巨大的水量,让城市瞬间变成了一片“水乡泽国”。居民王女士回忆起那惊心动魄的夜晚,仍心有余悸:“凌晨3点,我被一阵惊天动地的雷声惊醒,窗外白茫茫一片,分不清是白天还是黑夜。雨水像瀑布一样疯狂地砸在玻璃上,噼里啪啦作响,根本看不清外面的情况。早上出门时,小区里的积水已经没到大腿,电动车被冲倒一片,横七竖八地躺在水中,我只能小心翼翼地蹚水挪步,每走一步都担心会摔倒。”

  据许昌市气象台监测,9月10日20时至11日6时,全市平均降水量达56.9毫米,但极端站点数据触目惊心:许昌市林科所182.8毫米、市实验中学166.9毫米、东区实验学校158.9毫米,其中林科所站点1小时最大降水量达52毫米,接近郑州“7·20”特大暴雨的强度。中央气象台指出,许昌此次暴雨的“列车效应”显著——暖湿气流在低涡切变线上持续辐合,导致降水云团如列车般反复经过同一区域,造成累积雨量突破历史极值。

  面对严峻形势,许昌市防汛抗旱指挥部要求地下商城、停车场等低洼部位24小时值守,并强制关闭旅游景区、终止户外体育活动。在魏都区,社区工作人员逐户排查独居老人,将37名居住在地下室的居民转移至临时安置点;建安区则调用大型抽水泵对积水严重的居民区进行强排。电力部门对12处受淹变电站实施紧急停电,避免触电事故;通信企业出动应急通信车保障重点区域信号;商务部门启动生活物资应急调配机制,确保超市粮油、蔬菜供应充足。尽管城市运转承受巨大压力,但未出现重大人员伤亡报告,这得益于预警发布及时、应急响应迅速以及市民的高度配合。

  气象专家分析,此次暴雨是全球气候变化背景下极端天气增多的典型案例。西太平洋副热带高压异常偏强、低涡切变线稳定维持,加之城市化进程中硬质地面增加导致径流加快,多重因素叠加放大了灾害风险。许昌市气象局局长表示:“过去9月单日降水量纪录为120毫米,此次突破160毫米,说明极端降水事件正变得越来越频繁。未来需进一步完善城市排水系统,提升应对超标准洪水的能力。”截至11日14时,许昌市区降雨逐渐减弱,但河南东部、南部及山东南部等地仍面临大暴雨威胁。这场破纪录暴雨不仅考验着城市的防灾减灾体系,也为全球应对气候变化提供了又一现实注脚。

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