香港新闻网8月27日电（记者 一林）演唱会经济掀粤港“跨城追星”新潮流。当邓紫棋“ I AM GLORIA世界巡回演唱会2.0 香港站”在启德主场馆登场，广州歌迷阿琳正通过12306 APP抢购返程高铁票；当林忆莲的《回响Resonance》巡回演唱会在深圳湾体育中心“春茧”体育场开唱，香港粉丝Catherine搭乘广深港列车进入深圳。这条繁忙的高铁轨道，正让跨城追星成为大湾区新日常。

高铁搭台深港唱戏 跨境客流创历史峰值

8月17日绝对是现象级的一天。据深圳铁路部门发布的最新数据显示，当天广深港高铁跨境客流突破13.4万人次，创下2025年暑运单日峰值。当天正值多位明星歌手在深港两地举办演唱会，跨城观演客流大幅上升。其中，内地赴港单日最高峰也出现在该日，达7.6万人次；香港发往内地的单日最高峰则出现在8月9日，为6.6万人次。

邓紫棋演唱会当天广深港高铁跨境客流突破13.4万人次。

香港新闻网记者查询资料显示，8月17日当天，邓紫棋“ I AM GLORIA世界巡回演唱会2.0 香港站”在启德主场馆登场，歌迷们从四面八方蜂拥而来，这场暌违八年的演唱会G.E.M.以精心打造的震撼舞台与动人歌声，为乐迷带来一场视觉与听觉交织的音乐盛会。邓紫棋此次在香港启德主场馆连开五场演唱会，每场4万人，总共20万观众，粗略估计总票房约有2亿港币。在这20万人里，有香港本地粉丝，也有从内地、东南亚飞过来的歌迷。那几天启德周边的地铁站，人潮汹涌，附近餐厅直接排到街角。

以管窥豹，由香港特区政府主导的盛事经济效应在这里可见一斑。

而同样在香港发往内地的单日最高峰的8月9日，港台歌手陶喆“SOUL POWER II”世界巡演在深圳湾体育中心开场，在港人北上持续的动能下，深圳也迎来了港人新消费场景。

这仅仅是大湾区文娱消费热潮的缩影。数据显示，2025年1-8月，广深港高铁跨境客流总量突破2008.8万人次，同比增长16.2%，其中暑运贡献503.9万人次（深圳铁路部门）。更值得注意的是，59个单日客流超10万的高峰日中，周末及节假日占比100%，休闲娱乐成为核心驱动力。

香港“演唱会”磁场效应 重塑深港生活半径

当75岁的林子祥和63岁的叶倩文在演唱会上高歌热舞，惊艳了众人，也感染了场上数万观众，观众和唱的歌声经久回响；当30岁的洁心和闺蜜聚集在深圳最有名的KTV，唱著一首首经典的粤语老歌时，她惊讶地发现，在过去的这些年，港乐在内地乐迷心中早已从“无法割舍的时代之声”转为“诸多日常选择之一”，香港经典歌曲的传承仍然“声生不息”。

而此刻，香港音乐文化正以惊人能量拉动跨境消费。深圳铁路部门数据显示，香港发往内地旅客中92.2%目的地为广东省内，内地赴港旅客中78.7%来自广东，尤其是高铁将深港通行压缩至18分钟，“跨城观演”从概念变为现实。

深圳的港乐迷小陈的经历颇具代表性：“看完G.E.M.演唱会还能赶上23:00的末班高铁回深圳，车票才75港元。”这种便捷催生了新型消费模式——“高铁就像城市地铁，完全没跨境负担。”

高铁数据揭示出更深层变革：香港赴内地旅客中38.4%以深圳为目的地，内地赴港旅客中38.8%从深圳出发。深港双城在港乐联结下，正形成全球罕见的“半小时文化消费圈”。

湾区融合新范式 文化成黄金动脉催化剂

面对井喷的文娱出行需求，铁路部门打出组合拳：首先是票务革新：推出“20次计次票”满足高频跨境需求，香港旅客通过12306 APP可直接购票，其次是提供三语服务，西九龙站配备精通普通话、粤语、英语的“迎春花”服务队，自助售票机支持港澳证件识别，第三是高效通关，“一地两检”模式下，旅客最快10分钟完成出入境手续。

在过去的1-8月间，香港分别有刘德华、周杰伦、Jeremy Lee Rise 、林俊杰、五月天、hololive 、谢霆锋、邓紫棋这些巨星的演唱会，吸引了大量粉丝。

随著张学友、周深等歌星陆续公布2026年香港巡演计划，歌迷群瞬间被高铁班次讨论刷屏。这种文化共振正形成良性循环：据香港旅游发展局统计数据，香港演出场馆周边餐饮预订量在演唱会日激增300%；深圳媒体报道，深圳酒店为香港乐迷推出“高铁+住宿”套餐，周末入住率提升25%，而广深港高铁周末列车也从疫情前90对增至128对，运能提升42%。

这不仅是交通革命，更是生活方式的进化。港乐作为文化纽带，有效激活了高铁网络的乘数效应。

夜幕下的西九龙站，拖著行李箱的追星族与商务客在站台交错穿梭，电子屏显示的开往深圳的班次列车更替发布。当《东方之珠》的旋律在红馆响起，这些通过高铁实现“双城记”的观众，成为大湾区流动的风景。当铁路部门著手研究“演唱会高峰运输方案”时，这条被赋予文化温度的黄金动脉，正见证著香港流行文化在高铁时代绽放新的生命力。（完）