香港新闻网8月17日电 正值暑假旅游旺季,往来香港与内地的人数节节上升。香港立法会议员刘国勋16日在社交平台透露,据他了解,港铁将于18日起增加来往落马洲站的班次,由目前非繁忙时间10至14分钟一班,加密至每8分钟一班。刘国勋对此表示欢迎,指会争取进一步增加班次及延长服务时间,冀与罗湖站看齐。
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刘国勋指,连接香港东铁线的罗湖口岸及福田口岸均是人流最多的口岸,但港铁来往罗湖站的列车比来往落马洲站的列车多一倍。他一直向政府及港铁公司争取加密班次,把罗湖及落马洲的列车班次比例由目前2比1,提升至1比1。
港铁回应诉求称,18日起加密落马洲列车班次后,有关比例将提升至3比2。刘国勋欢迎港铁踏出一步,指服务更符合乘客出行模式和需要,同时期望港铁适时检视和继续调整列车服务。
因应使用福田口岸的人次愈来愈多,刘国勋建议,特区政府应延长口岸服务时间,由目前晚上10时30分,延长至午夜12时,与罗湖口岸的通关时间看齐。另外,周末及假日罗湖及福田口岸的人流达数以十万计,建议大时大节或特别日子开放时间考虑延长至凌晨2时,更便利两地居民通关往来。
刘国勋表示,加强口岸服务涉及额外人手编配,而深化通关模式改革,促进人员、货物、车辆在内地与港澳之间的便捷高效流动,是国家“十四五”规划纲要的一部分。深圳市政府于2023年亦公布18条优化陆路口岸通关环境、提升便利化的措施,相信两地政府会以不断优化通关安排为目标,他希望各口岸落实“合作查验、一次放行”或“一次过检、无感通关”的崭新通关模式,未来就可以减低人手负担。 (完)