香港中通社7月28日电　题：国泰首批内地机师入职　　北京“码农”携家人来港生活

　　香港中通社记者 谭畅

　　新闻学子、“码农”，也可跨界“飞”上万里高空？香港国泰航空28日举行传媒分享会，邀请首批加入国泰成为二级副机师的中国内地学员代表，分享自己的职业生涯。

　　由2023年起，国泰航空见习机师培训计划开始接受内地居民申请，当中首批学员已完成所有训练。相关计划几乎没有背景限制，只要年满18周岁、中学毕业及具有良好的英语和数学成绩等，便可报名参与。

　　国泰航务董事甘沛思机长表示，相关计划已培训出约1100名香港机师。计划自开放内地居民申请以来，共收到超过750人报名，成功选出约60位优秀的内地学员。香港和内地是国泰培训机师的重要人才来源；香港作为强大的航空枢纽，“三跑”系统大幅提高效率，相信香港、内地及世界其他地区的飞行员将成为未来支柱。

　　现时已为国泰二副机师的廉荦来自黑龙江大庆，早年学新闻出身，她同时也是一位女性机师。据甘沛思分享的数据，国泰现时女性飞行员占比约为9%，远高于全球行业平均水平的4.5%至5%；现时亦有近20%的女性飞行员需参加学员课程。甘沛思强调，国泰仅看重人才及是否有时间接受培训，并无所谓的特称名额限制。

　　身为一名女机师，廉荦表示，“挑战自然很多”，但她觉得没有什么困难是不可以征服的。她早期曾做过中东一间航司的空乘人员，其后赴南非自费进行飞行培训；在看到国泰向内地人才开放申请后，她当机立断报名，凭借对飞行的满腔热忱，终得翱翔于天际。

　　同属国泰二副机师的北京小伙孙钰明早年就读计算机和电子工程两个专业。由于近视度数较深，他在内地时曾投考飞行员失败，后又决定在国泰担任机械员，以期最终能成为一名机师，如今得偿所愿。他指，视力方面，国泰招收机师要求矫正视力达标即可。

　　至于有想要报名的人士担忧自己相关履历不足，孙钰明则笑言，不去试一下，永远也不知道自己能不能过。热爱是最重要的，至于“该怎么开飞机”，那就是培训时才需要考虑的事情了。

　　北京小伙在香港的工作与生活是否习惯？孙钰明指，香港市民及来自海外的朋友都十分友善且乐于助人，如今他已将妻子和孩子共同带至香港生活，十分顺利。廉荦大学时一直在大湾区生活和学习，她认为港深通勤很便利。

　　国泰飞行训练经理、资深培训机长冯应聪指，国泰航空现时已有约3200名飞行员，集团旗下香港快运也有逾500名；诚然，新冠疫情后世界各地航司大量招人或使机师总体经验水平略有下降，但国泰会有相应里程限制等，确保机师在达到标准前不会完成关键的资格认证或晋升。（完）