香港中通社7月5日电 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝于5日发表网志指出,“粤车南下”的成功落实是政府下半年一大工作目标,会密切监察落实情况,按各方体验及反馈,再考虑进一步有序开放。
资料图为港珠澳大桥。香港中通社图片
陈美宝表示,在2023年7月推出“港车北上”,广受香港市民欢迎,参与车辆数目已突破十万,即平均每五架本地合资格车辆便有一架参与,同时推动大桥车流持续攀升,其成功经验为提速推展“粤车南下”奠定基础,促进大湾区融合。
香港预计于11月起实施“粤车南下”。“粤车南下”有两大选项分别为泊车转机、泊车转乘及自驾入境市区。
在“泊车转机”方面,陈美宝表示,2024年香港国际机场的大湾区旅客达950万,当中600万是来港转机,相信“粤车南下”将为内地居民提供更弹性选择。
“转机停车场”楼高五层,提供1800个停车位。她早前曾到访视察,了解施工情况以及粤车抵达停车场后的存车流程。工程团队正积极进行各项工程微调及最后整理工作,相信很快就能整装待发,期望今年11月迎接大湾区来港的客人。
全国政协副主席梁振英出席访谈节目表示,若“粤车南下”实行数周后,未有挤塞等问题,可逐步放宽车辆配额;建议政府可网上教导内地司机香港的交通规则,亦可趁机推介本地景点。
立法会议员易志明在电台节目指出,“粤车南下”绝对会对香港经济有帮助,政府也会使用“小步快走”策略推进。“港车北上”及“粤车南下”的出发时间不同,料可实现“双向奔赴”。他认为本港停车场应配合增设电子支付方式,相信实行该措施后会加快停车场使用自动识别车牌系统。(完)