香港中通社6月12日电（香港中通社记者 谭畅）香港积极发展绿色金融的势头正猛。12日在香港开幕的首届公路及铁路国际会议中，香港特区政府再提香港基建投融资优势，亦有与会者坦言香港基建与金融发展相辅相成。

图为陈茂波。香港中通社图片

是次会议汇聚大量来自香港、中国内地，以及英国、瑞士等海外国家及地区的专家学者参会。会议以“建造绿色智慧运输基建”为主题，重点展示最新相关事件和技术进展，并作为平台，广吸全球企业、投资和人才。

香港特区政府财政司司长陈茂波致辞时指出，香港作为国际金融中心，有完善的融资选择，是世界各地基建项目融资的理想地。作为亚洲领先的绿色债券市场，香港亦正开拓创新金融模式，为基建释放资金。

以数据来说话，香港基建投融资大有可为。6月初，在政府可持续债券计划和基础建设债券计划下，特区政府成功定价约270亿港元等值的绿色债券及基础建设债券，涵盖港元、人民币、美元及欧元。

是次发行共吸引来自亚洲、欧洲、中东和美洲，超过30多个市场的环球投资者广泛参与，总认购金额约2370亿港元等值，认购额为各类债券发行额的约3.3倍至12.5倍。其中，特区政府还发行了至今最长年期的港元债券，年期30年。

香港金融管理局副总裁陈维民亦表示，香港的基建和金融方面的卓越成就相辅相成，四通八达的运输网络助力香港成为区内国际金融中心。香港有成熟资本市场和世界一流的金融服务，在亚洲及其他地区基建投资方面具有利条件。

据世界银行相关报告，全球每年需要3.7万亿美元用于发展基建，以跟上经济及人口在2040年之前的发展步伐。这其中，仅公路的投资便占三分之一，更不必提铁路及其他重要交通基建；同时，约60%支出需求都与亚洲有关。

随著全球积极推进基建发展，陈维民指出，气候变化问题日益突出，当今世界需要更减碳的基建，相关领域或带来显著的长期经济效益；“可持续”亦将转化为更高的前期投资，使基建方面可行的财政建设变得更具挑战性。

那么，香港该如何发挥金融优势，在应对挑战的同时并从中获益？陈维民提出几个想法，一是香港可作为基建债务平台，二是香港可成为促进私人资本直接参与基建投资的赋能者。

他表示，香港是区内债务融资中心，占区内国际债券发行量的三分之一，在支持基建项目方面有丰富经验。投资者们倾向于投资对基建需求最为迫切的前沿市场项目，因此开发商仍要付出更多努力，以让私人资本接受风险调整后的回报。亚洲尤其需要更好地调动私人资本，目前该地区私人资本尽占区内基建资金的10%。（完）