香港新闻网5月11日电 港铁表示,东铁线大学站的月台自动闸门安装工程已于今日顺利完成,余下的旺角东及罗湖站安装工作亦踏入尾声,连同大学站在内,目前东铁线已有11个车站完成安装闸门,按照目前进度,港铁预料整项工程将于本月至下月期间完成,较原订计划提早约半年。
港铁工程为不影响日间行车都在夜间进行。(图源:港铁)
从港铁网站的信息显示,2023年5月东铁线自动月台闸门安装工程正式开始。全线(红磡、会展及金钟站外)13 个车站、合共35个月台将安装近1,600对自动月台闸门,是整个东铁线网络一项庞大资产工程。
港铁表示,在营运中的东铁线上安装自动月台闸门是一项复杂及具挑战性的工程。公司于安装闸门前完成各项前期工序,包括巩固月台结构,以承托每个月台45对、每对重0.5吨的闸门。工程团队一直在过程中汲取经验,克服挑战,令部份车站工程可比原先计划提早开始。目前整体工程进度理想。
港铁指,大学、罗湖及旺角东站的月台弧度较大,工程复杂,难度较高,属最后一批安装闸门的车站,工程去年第四季展开。公司又指,工程团队克服了不少挑战,包括配合月台弧度,使用不同阔度的玻璃门,以及精准调较安装角度和月台边缘的距离,令闸门可安装在弧形月台。 (完)