香港新闻网9月5日电　9月4日，运输及物流局局长陈美宝、运输署署长谢咏谊、路政署署长邱国鼎、立法会交通事务委员会主席陈恒镔、立法会议员及政府代表一行莅临北京亦庄的百度Apollo Park参观及试乘体验萝卜快跑第六代自动驾驶车RT6，了解无人驾驶技术以及行业最新发展。

陈美宝局长表示她之前在香港已经有体验试乘萝卜快跑，这次跟立法会交通事务委员会及政府代表团到访亦庄试乘，驾驶表现和上一次一样出色。她并对萝卜快跑在机场岛的无人驾驶测试寄予厚望，“希望不久的将来可以达到载客阶段，届时我可以成为你们第一个乘客。” 

她补充道自动驾驶测试要做到无人化及规模化，而最终目标是希望达到常态化商业营运。运输署已成立“自动驾驶车辆应用促进工作组”，不时与业界交流意见，希望可以带动内地蓬勃的自动驾驶试验场来到香港，让无人驾驶企业在香港做测试，产出整个产业及生态链，未来可以推动自动驾驶的标准和认证，以至把大规模商业运作的方式推广至国际舞台。

百度副总裁、智能驾驶事业群组海外事业部总经理杨楠表示：“很高兴陈美宝局长联同立法会交通事务委员会及政府代表团一行到访北京亦庄的Apollo Park，并亲身体验萝卜快跑RT6。得益于运输及物流局、运输署等部门的支持及指导，萝卜快跑过去一年多在香港测试进展迅速，最近更在机场岛开展全球右舵市场中首次全无人驾驶自动车测试，以及开始我们在香港首个与大型公共交通营运商港铁以及机管局合作项目的自动车路面测试。未来我们将会结合自身的自动驾驶技术积淀，以及在海内外的全无人驾驶测试及运营经验，继续与政府及各界紧密合作，安全有序地扩大在香港测试的范围和规模，尽快达至无人化商业营运。”

陈美宝局长于去年5月已经以香港第一位乘客的身份，亲身体验试乘萝卜快跑RT6，她表示无论是让车、切线，还是驶过对P牌司机也是挑战的回旋处，自动车均表现出色，与一般车辆无异。今年6月，她视察萝卜快跑自动驾驶测试项目时表示，未来香港特区政府会进一步提速提效，让自动驾驶技术既走入社区，亦跨越边界，逐步发展香港以至大湾区的智慧出行生态圈。

自2024年11月成为首家在香港获得自动驾驶车辆先导牌照的企业，萝卜快跑在港测试进展显著，测试区域由最初的机场岛，逐渐拓展至北大屿山、九龙东及港岛南区。截至2026年7月底，在港安全行驶里程已超过27万公里。其中机场岛测试项目在7月27日开展无人驾驶测试，测试至今整体运作安全畅顺。在8月19日，萝卜快跑在香港首个与大型公共交通营运商港铁以及机管局合作的高铁香港西九龙站和机场快线九龙站项目开始测试，测试运作大致畅顺，自动车在复杂及繁忙的市区路段上安全稳定运行。

未来萝卜快跑将会积极探索参与北部都会区等新发展区以及跨境自动驾驶测试，发掘多场景自动驾驶测试及应用，促进北都产业协同及粤港澳大湾区互联互通，以及探讨与本地公共交通营运商合作的机会，并逐步扩大商业化应用范畴，为市民缔造更便捷和安全的出行体验。期望长远稳步推展自动驾驶达到国家及国际标准L5级，助力香港成为全球右舵自动驾驶的技术领先与商业化的示范城市。

在香港之外，萝卜快跑亦持续推进全球扩张。萝卜快跑在迪拜于今年3月已正式开启自营全无人商业化运营服务。除了Apollo Go App外，用户自8月20日起还可以通过Uber App在迪拜使用其服务，是其在国际上首个同时采用自营与平台合作双营运模式的城市。7月28日，萝卜快跑宣布在伦敦与Uber及Lyft合作展开公开道路测试。

迄今为止，萝卜快跑的全球足迹覆盖28个城市，其车队已累计超过3.5亿公里自动驾驶里程，包括超过2.4亿公里全无人驾驶里程，具备卓越的安全记录。截至 6 月底，萝卜快跑全无人驾驶车辆平均约每行驶 1,440 万公里出现一次安全气囊弹出。（完）