香港新闻网7月9日电 香港特区政府9日公布白石角车站综合发展项目的最新进展,发展局发言人表示,经审慎考虑相关的技术及社区因素后,拟议将白石角车站位置设于科学园与教大运动中心用地的中间位置,目标2033年或之前开通。
发言人指出,由于涉及于营运中的铁路轨道上兴建车站,而且需要重置教大运动中心和提升基建,项目本身在工程和融资方面均有不少挑战。经与港铁公司深入研究,敲定了为不同社群带来裨益的发展方案。

该项目预计将可为附近居民及科学园工作人士提供便利,令其往返九龙和港岛区出行时间节省约20分钟;同时,将提升科学园与其他本地及内地创科机构的连接,亦能提升科学园对高端创科人才的整体吸引力。
发言人指,项目包括兴建一条横跨吐露港公路以连接车站与创新路(近科学园)的无障碍、有盖高架行人天桥。连同现有基建,白石角区内沿吐露港公路约800米路段将设有三组行人通道,相信能够满足通行需求并获得较好效益。
据悉,车站宽25米、长250米,采用自然通风设计,不设冷气,将采用“组装合成法”和“装配式设计”等建造方法,相信能够在目标时间内完成,甚至提前启用。
根据政府部门的初步估算,现时东铁线的线路容量仍足以应付增建白石角车站后的客运需求。若后续工作进展顺利,拟议白石角车站的建造工程预计于2028年下半年动工,并于2033年或之前开通。车站工程造价有待港铁于2027年内提交工程规划书。(完)