【解局】杨超:中国与东盟关系,美国拆不散、撬不走
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2026-07-06 18:14:06
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7月1日,2026大湾区—东盟产业合作对接会在深圳前海正式举办,中共中央对外联络部副部长孙海燕在主旨演讲中指出,中国始终坚定不移走和平发展道路,绝不会称王称霸。

孙海燕的讲话,以及中国高官在公开外交场合的多次表态,都显示出中国周边外交的清晰主轴:以亲诚惠容为方针,以周边命运共同体为目标。中国绝不走国强必霸的老路。

但树欲静而风不止,霸权国家以强权政治插手亚太,组建针对他国的“小圈子”,将地缘冲突引入地区,破坏中国和区域国家稳定秩序的努力。军事上,美国和各路盟友在太平洋不间断进行大规模军演,如“环太平洋”“肩并肩”等。欧洲日本等国不断派出军舰过境台海、南海,口头上说的却是“维护自由航行”。在经济上,则是积极谋求与中国“脱钩断链”和进行“友岸外包”。

除了军事和经济压力外,在舆论上,“中国威胁论”已是唱了多年的老调子了。近年来,美西方对华新的论述层出不穷:从“债务陷阱论”“产能过剩论”,到“供应链风险论”。这些论调一脉相承,内核始终如一,企图通过舆论影响分化中国周边友好国家,挖中国周边“朋友圈”的墙角,给中国和平发展拆台。

东盟在中国的周边国家群里,是一个重要的存在。东盟连续6年是中国第一大贸易伙伴,2025年双边贸易首次突破1万亿美元。多年来,中国在与东盟交往中和谐共处,照顾东盟感受,支持“东盟中心地位”。

2025年7月泰柬在边境打了起来,是冷战后东盟成员国间最严峻的武装冲突之一。中国外交部亚洲事务特使四次赴泰柬穿梭斡旋,8月促成泰柬和平共识,12月中国再办中柬泰三国外长抚仙湖会议,巩固了和平成果。

中国不但积极参与斡旋,更是支持东盟在泰柬问题上发挥应有作用。中国为东盟观察团监督停火提供帮助,支持到位而不越位。对比美国的“交易式施压”,中国是劝和促谈,且不附加条件。人心自然有杆秤。

以各方关注的南海问题来说,自2002年中国与东盟签署《南海各方行为宣言》,到现在“准则”磋商走了二十多年。中国与东盟各方都同意保持磋商,争取达成“准则”。东盟秘书长放话,尽管有障碍,东盟仍决心在2026年完成与中方的谈判。

第22届东博会在广西南宁国际会展中心举行。新华社资料图片

对菲律宾一边参与磋商一边拉域外国家搅局的做法,东盟国家也颇有微词。马来西亚前外长赛夫丁称,菲律宾重提南海仲裁,加剧区域紧张。赛夫丁称,“无论菲律宾采取什么行动,都应放在东盟框架下讨论”。赛夫丁言论显示出在南海问题上,东盟主流意愿仍是对话而非对抗。

说完中国,再说说美国那一套为什么在东盟吃不开。首先在和平共处、不干涉内政这一点上,美国就没有做到。近年来,美国表现出一副十足的霸权主义和强权政治做派,公开干预他国内政的案例数不胜数,军事入侵他国的则有委内瑞拉和伊朗。

对东盟,美国也从未承认东盟的地区“中心地位”,只是把东盟当作“制衡中国的支点”的工具人的角色。这与中国支持东盟中心地位,主动让东盟当主角的做法形成鲜明对照。美国“印太战略”口号喊得响,执行力度却偏弱,加上反复对各国加关税,这些都让东南亚对美国的信任度不断磨损。

在经济方面,美国不愿再遵守多边贸易规则,对全世界实行单边关税;实行单边经济制裁,对古巴、委内瑞拉、伊朗封锁贸易通道等手段层出不穷。中国则把大门开得更大:零关税扩到6600个税目、进博会累计5000亿美元意向成交、RCEP90%以上产品逐步零关税。

新加坡国立大学李光耀学院通过研究得出结论:长期趋势是东南亚以不同节奏逐步向中国靠拢。就连菲律宾这种一心想靠美西方的美国条约盟国,也没能抵挡住中国的经济魅力攻势,2026年一季度中菲贸易同比还涨了11.86%。

东盟的主体性比西方媒体想象的强。东盟有自己的《东盟印太展望》,安全上,东盟并不赞同美国在本地区的航母加联合军演这一套,美国也主要靠笼络盟友军演做戏。东盟要的是发展和稳定,美国给的则是选边和站队。经济上,美西方不断地喊“脱钩断链”,但东盟用脚投票的结果是与中国的产业链越嵌越深。中国与东盟的紧密经济联系美国拆不散、撬不走。谁给了市场、谁加了关税、谁不干涉内政,这笔账东盟国家自己算得清。

美西方的分化企图当然会持续,但难以撼动中国和东盟合作的基本盘。中国仍然坚定与周边国家和平发展、共同发展,直至成为命运与共的共同体。秉承“统一战线”的传统,中国在周边会争取更多的友好国家,保证和平发展环境。中国“亚洲方式”的劝和促谈则在于维护地区和平稳定。

在一些国家不断筑起贸易壁垒的当下,中国会继续争取与各国合作共赢,维护多边贸易体系,维护开放合作的国际环境。中国近七成进口瓜果来自东盟,东南亚的榴莲飘香在中国的大街小巷。美国如果继续加关税、搞“供应链‘去风险’”,中国就会把RCEP的统一大市场做得更实,让东盟看到跟著合作规则走有钱赚。

舆论上,中国要把各种污蔑中国的谬论从事实上和逻辑上一一揭穿。中老铁路、马来西亚东海岸铁路、印尼雅万高铁,这些中国与东盟的成功合作发展案例足以说明,中国带来的是机遇,是发展,而不是西方所称的威胁。美国对中国“挖墙脚”的企图,最终只会徒劳无功。

(本文作者为广西社会科学院东南亚研究所副研究员杨超,本网获独家授权刊发,转载请注明出处)

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