香港中通社4月15日电（香港中通社记者梁嘉轩）国际机场协会最新公布，香港国际机场第14次荣膺全球最繁忙货运机场。香港机场管理局持续提升联通粤港澳大湾区的多元交通配套和机场服务，使得香港机场在2024年取得亮眼的“成绩单”。

资料图：香港国际机场  香港中通社图片

国际机场协会14日发布的统计数据，其中香港国际机场为2024年度全球最繁忙货运机场，总货量达490万公吨。另外国际旅客量为排名第九，较2023年上升3位。香港特区政府运输及物流局随后在其社交媒体专页上表示，该次为香港国际机场第14次荣膺全球最繁忙货运机场。

香港国际机场是全球首个获得全数四项国际航空运输协会CEIV认证的机场，即医药品冷链运输、鲜活货物运输、活生动物运输及锂电池运输的合作伙伴机场，能处理高价值、温控空运货物。

事实上，在三跑道系统去年11月28日正式启用后，机场整体运力将可增加50%，每年可处理1.2亿人次客运量和1000万吨货运量。三跑道系统启用，进一步增强香港国际航空枢纽竞争力的同时，让整个粤港澳大湾区联通国际的能力如虎添翼。

香港国际机场不仅为香港乘客服务，为一直在服务大湾区不断增加的货运需求。香港国际机场东莞空港中心第一期永久设施首阶段将于今年底在东莞完成，逐步达至每年处理100万公吨货量；香港机场管理局与东莞市政府亦积极推进有关冷链货物清关点的建设，以争取早日开展冷链货物服务。

除了货运，香港国际机场客运服务同样出色，除了国际旅客量在2024年中位列全球第九，在国际专业航空运输研究机构Skytrax的年度旅客意见调查中，获票选为全球最佳机场第6名，比去年上升5名。此外，香港特区政府入境事务处较早前亦在Skytrax的年度旅客意见调查中，第五度赢得2025年度全球最佳机场出入境服务大奖。

提升旅客体验已经成为香港机场的日常，作为“湾区门户”，香港机管局企业发展副总监方瑞文年初表示，机管局正积极拓展大湾区的城市候机楼数目，到今年3月则增加至合共30个，让旅客更便捷地通过香港国际机场广阔的航空网络往来大湾区与海外航点。（完）