香港新闻网3月29日电 长和拟售巴拿马港口一事持续受关注，国家市场监督管理总局反垄断二司负责人28日在回应香港大公报记者提问时回应称，“我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。”香港各界人士纷纷在社交平台发文支持国家市场监督管理总局依法对长和计划出售巴拿马港口进行审查，以保护市场公平竞争，维护社会公共利益。根据最新消息，据说长和与贝莱德的巴拿马港口交易协议，下周不会签约。

图片来源：国家市场监督管理总局官网

香港立法会议员陈家珮在社交媒体发文表示，在当前国际局势中，商业竞争愈发激烈，企业面临的挑战也随之增加。然而，企业在追求利润的同时，必须坚守底线，时刻保持对国家利益的敏感度。商业决策不仅涉及企业自身利润，还关乎国家在全球经济竞争中的地位。当面对美国的霸权主义时，企业必须坚定立场，拒绝屈从于不合理的施压。而罔顾国家利益来谋取商业利益的行为，最终只会导致多方面的损害。

立法会议员、民建联副主席周浩鼎在社交平台发文指，在美国政客率先发动的地缘政治斗争下，是次交易中倘若遍布全球23个国家的43个港口，同时落在某美企手中，并可能借此控制港口后，排除日后中国船只或中国企业参与或进入当地港口航运，即是透过垄断方式，企图阻止或排除中国企业参与竞争，这可是典型境外事故，倒过来伤害境内企业正常参与市场竞争。倘若沿此思路判断，国家今次透过相关反垄断法规，对此项交易进行审查亦合情合理。

从事国际贸易46年的香港化粧品同业协会监事长、香港商业专业评审中心秘书长何绍忠认为，长和系抛售全球港口资产策引发的争议，本质上是资本逻辑与国家战略的深层碰撞。表面观之，企业基于海运市场周期性调整进行资产重组确属正常商业行为。但若将视野拓展至百年变局的战略维度，当跨国资本在涉及国家战略安全的关键节点选择“金蝉脱壳”，其不良影响或将形成多米诺骨牌。特别是当前国际地缘政治格局剧变之际，重要港口的控股权转移绝非单纯的商业交易——这些战略资产如同国家经济命脉的“海上闸门”，其所有权更迭可能影响国际航运话语权格局，甚至牵动区域产业链安全。

他说，跨国企业家的家国情怀，应体现在商业智慧与战略定力的平衡艺术上。当资本流动可能触碰国家战略安全底线时，真正的商业远见不应止于财务报表的短期得失，更需考量民族产业生态的长期建构。毕竟，没有强大母国作为后盾的跨国资本，终究是汪洋中的无根浮萍。

全国政协委员、香港岛各界联合会常务副理事长叶建明表示，支持国家市场监督管理总局反垄断二司对长和拟售巴拿马港口”的交易协议，依法进行审查的决定。他说：“某些大国利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益，甚至指令该国企业以垄断手段购买他国产业，影响市场公平竞争，也对社会公共利益造成伤害。”

全国政协委员、香港工商总会会长陈文洲，巴拿马港口在世界格局中具有战略地位，和我国国家利益紧密相关。在大是大非面前，长和应该自觉配合国家市场监督总局的相关调查。社会公共利益是发展的最终目的。企业发展再大也不能忘记社会责任和国家利益。作为香港工商界人士，在商海搏杀之上，更应胸怀家国大局，勇于担当。

工联会黄国指出，如果“长和下周将不会签署交易协议”的消息属实，亦是悬崖勒马、回头是岸的举措。

民建联的梁熙表示，若今次交易暂缓，可为各方回归理性保留空间，希望长和糸三思，避免在重大原则问题上，铸成不可逆转的历史性错误。

自由党的邵家辉认为，长和今次出售的巴拿马港口是重要的关键基础设施，如同有机会将重要武器转到敌方手上，希望长和管理层从速回头是岸，勿偏执己意而行。　　（完）