香港新闻网10月29日电 神舟十九号乘组公布、2030年前实现中国人登月、港澳载荷专家已全面融入航天员团队……关於中国航天的好消息不断传来，香港亦搭乘国家发展快“船”， 为中国航天事业的发展贡献出香港力量。

据中国载人航天工程办公室消息，经任务总指挥部研究决定，中国瞄准10月30日4时27分发射神舟十九号载人飞船。执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成，蔡旭哲担任指令长。其中，航天员宋令东、航天员王浩泽为首次执行飞行任务的“90後”，航天员王浩泽为中国首位女性航天飞行工程师。

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在今日（10月29日）举行的神舟十九号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，神舟十九号乘组飞行期间，将重点围绕规划中的“太空格物”主题，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，开展微重力条件下生长蛋白晶体的结构解析、软物质非平衡动力学等86项空间科学研究与技术试验，预计在基础理论前沿研究、新材料制备、空间辐射与失重生理效应机制、亚磁生物效应及分子机制等方面取得一批科学成果。

林西强表示，将在空间站建成两周年之际，向社会公开发布《中国空间站科学研究与应用进展报告（2024）》，介绍空间站入轨以来开展科学与应用任务取得的代表性成果。

2030前实现中国人登月 港理大参研月球车进入初样阶段

林西强表示，中国锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标，工程全线正全面推进各项研制建设工作。依照计划，登月期间两名航天员将驾驶载人月球车在月面开展科考活动。载人月球车可以扩大航天员活动范围，提高月面工作效率，提升工程效益，是未来载人月球探测任务的核心装备之一。

目前，“载人月球车“方案徵集经过两轮择优，航天科技集团有限公司上海航天技术研究院和空间技术研究院团队分获前两名，均获得月球车初样研制合同，并行开展研制。

据了解，香港理工大学团队参与了空间技术研究院团队的月球车研制工作，其月球车方案已进入初样研制阶段。後续，载人航天官方将在初样研制结束时开展月球车比测，最终决定中国首次载人登月任务的月球车研制团队。

香港理工大学团队曾经多次参与国家重大航天工程，为探索太空作出贡献。理大团队与空间技术研究院团队曾在探月嫦娥三号、四号、五号、六号以及火星探测天问一号中合作。尤其在嫦娥六号月背“挖土”工作中，理大参与研制的“表取采样执行装置”表现出色，助力嫦娥六号完成史上首次在月球背面表土采样的创举。此前嫦娥五号完成月壤采集，亦是使用理大研发的采集装置。

港澳载荷专家已全面融入航天员团队

此外，林西强表示，有港澳载荷专家参加的第四批航天员预备选拔工作已在今年年中完成，共有10名预备航天员最终入选， 并於今年8月入队参加训练。後续，将有序开展8大类200多个科目的训练任务。针对第四批航天员不仅要执行空间站任务，还有未来执行载人登月任务的新特点，在训练内容设置上，既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能，以及掌握出舱活动、设备维护维修、空间科学实/试验等专项技能，更面向未来载人登月任务，进一步培训航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。

林西强还透露，两名港澳载荷专家已在8月8日入队，参加航天员训练。在与其他航天员共同生活、训练的基础上，还为港澳航天员安排了载人航天精神、普通话等针对性课程，根据他们的饮食特点科学制定食谱。目前，两名港澳载荷专家“已全面融入团队，训练热情饱满，身心状态俱佳”。

香港市民有机会为国家航天工程作出贡献，是“写下特区和香港人的光辉历史”，香港特首李家超曾表示，国家航天事业一日千里，特区政府以国家航天教育为载体，通过有机结合、自然连系的方式，培养学生的爱国情怀，希望让更多学生成为国家航天事业的支持者，将来为国家的航天科技发展作出贡献。

近年来，香港在航天事业的人才培养步伐正不断加快。特区政府持续在学校推动STEAM（科学、科技、工程、艺术及数学）教育，资助中小学举办与资讯科技相关的课外活动；亦透过“创科实习计划”资助大学为其修读STEM课程的学生安排短期实习；香港多间大学近年来亦纷纷推出航天或者相关的专业课程，培育创科的生力军。