香港中通社3月3日电　题：香港5支的士车队亮相　卖点多环保又贴心

　　香港中通社记者　徐嘉仪

　　香港的士服务过去为人诟病，特区政府引入全新“的士车队”制度，5支车队3月3日首度亮相，本月起陆续投入运作，冀成为的士业界的“领头羊”，为乘客提供更贴心、更环保、更舒适的服务。

　　车队启动礼当天在香港运输署车辆检验综合大楼举行，5支车队的数十部的士整齐排列亮相，分别由5间获特区政府发牌的营办商营运。

　　现场所见，车队外观、服务各有特色，主要为搭载4至6人车，有不同品牌、款式，包括电动的士、混能的士、可放置轮椅的无障碍的士，和适用于商务出行的豪华的士，环保又贴心，照顾不同人士需要。每部的士车头都贴有车队的士识别牌，方便乘客辨认。

　　旅客在香港坐的士，常遇到只收现金的问题，车队完美解决，所有车队的士均提供电子支付方式，涵盖支付宝、微信、云闪付、八达通、信用卡支付等。其中，大黄蜂车队的士现场展示后备箱可最多放置六个行李箱；Joie乐行车队的士提供阿拉伯文等多国语言，满足旅客所需。

　　除此之外，所有车队的士配备全球定位系统、行车纪录仪和司机监察系统，令乘客更安心，车队管理人亦可透过这些科技掌握和管理车队。

　　据介绍，营办商为3支市区车队及2支混合车队（行走新界、市区及大屿山），每支车队规模介乎300至1000辆的士，共提供超过3500辆的士，占全港的士近两成。收费方面，各营运商称会视乎市场供求调整定价，目前乘客在街边打车是按计程表收费，网上预约点对点服务则需额外收取约10%至20%费用。

　　按发牌规定，车队须在7月底前完成筹备工作并投入服务。5支车队中，白色车身的星群车队已率先在市面试运营，可通过电话及网上预约；橙色车身的Joie乐行车队预计本月底起提供服务；其余3支车队料分别在7月投入运作。

　　特区政府运输及物流局局长陈美宝在启动礼致辞指，车队启动标志着香港的士业发展的重要里程碑。香港的士业经历多年的发展与挑战，只有不断与时并进，积极改革创新，才可以令服务水平持续进步，满足市民与旅客的期望。期望车队成为业内“领头羊”，为行业注入新动力，吸引不同车主、司机加入，壮大力量。（完）