香港新闻网2月25日电　香港中文大学近日进行了一项研究，评估大屿山海域的中华白海豚活动情况。该研究获机场管理局“改善海洋生态基金”资助，利用1996年至2020年的数据构建了一个创新的综合统计模型，针对大屿山附近六个水域，分析13种可能影响海豚数量的自然及人为因素。研究结果最近于国际期刊《Marine Pollution Bulletin》发表。

香港的中华白海豚数量由2003年的158条，急剧下降至2020年仅37条，引起广泛关注，主要原因包括填海工程导致栖息地丧失、污染、不可持续的渔业活动和高速海上交通等。然而，学术界对这些因素的相互作用如何影响海豚数量，以及海岸保护区能否有效保护海豚，一直未有充分研究。

中大研究显示，北大屿山一带的海豚受填海、高速船和水质污染的影响最为严重，该海域经历了巨大变化，包括兴建机场第三跑道、港珠澳大桥人工岛和东涌填海等，导致中华白海豚的栖息地严重减少。相对而言，大屿山其他海域所受的影响较轻。

创新研究方法揭示多重因素的复杂相互作用

研究团队成员包括中大环境、能源及可持续发展研究所（IEES）副所长、地球与环境科学系副教授戴沛权教授、IEES名誉高级研究员李成业教授、IEES名誉研究员梁沛健博士，以及地球与环境科学系前研究员袁诺临。他们分析了1996年至2020年间大屿山附近六个水域的环境因素，包括海面温度、水质、高速船数量、填海造地资料和渔获量等，以评估其对中华白海豚种群的影响。

研究通讯作者梁沛健博士表示：“香港过往对中华白海豚的监测侧重于东部水域，对于牠们主要栖息的西部水域却缺乏长期的持续监测计划。因此，对该水域25年以上的长期数据进行样线法调查，能够更准确了解香港海豚的种群趋势。”

在中华白海豚的研究中，很多环境因素之间存在相关性，并会影响研究结果的准确性。是次研究详细解释海豚数量的下降和分布并非由单一因素造成（见附录），而是复杂相互作用的结果。研究团队采用多元线性回归（multiple linear regression）和主成分回归（Principal Component Analysis）等统计学方法，并对传统方法和新方法进行比较评估，从而更全面地了解这些环境因素的复杂相互作用和并行影响。

海岸保护区成效有限 迫切需要全面保护措施

是次研究揭示了海豚数量下降的严重程度，以及海岸保护区未能有效保护海豚。研究团队在报告中指出，尽管设立了北大屿山海岸公园，但由于栖息地持续退化，现有保护措施显得不足。此外，最近公布的机场城市新规划大力推动游艇经济产业，将进一步加剧对海豚栖息地的干扰。

为香港及其他地区的保护政策提供参考

研究团队强调，了解近期强烈干扰对海豚的影响具有重要的全球意义，特别是深圳、厦门、海南岛、越南北部湾和柬埔寨等地区。这些区域因密集的人类活动和快速的经济发展，对海豚种群构成巨大威胁。这项研究不仅为这些特定地区的海豚保育工作提供了重要依据，亦希望在国际层面推动野生动物保护政策的制定与发展。

梁博士强调：“这项研究揭示了栖息地丧失、污染和不可持续的海洋活动对海豚带来的毁灭性影响，还暴露了当前保护措施（如海洋保护区）在应对这些复杂挑战时的限制。采取全面措施保护海豚迫在眉睫，相关政府机构需要透过全面、以科学为导向的策略，优先保护栖息地，规范有害行为，以减少对中华白海豚造成的人为压力，扭转其数量下降的趋势，确保这一物种的延续，维护海洋健康。”　　（完）