深圳高铁站台全面禁烟 最高罚500元 为何深圳能够“特立独行”?
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2026-04-02 16:12:31
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深圳高铁站台全面禁烟 最高罚500元

  【深圳高铁站台全面禁烟 最高罚500元】近日,“高铁站台能否吸烟”话题持续发酵。12306客服曾回应称,全国层面对于非密闭的高铁站台暂无统一强制禁烟要求。广州铁路客户服务中心也证实,广州铁路站台区域目前没有强制禁烟,也无专用吸烟区域。然而在深圳,情况截然不同。根据《深圳经济特区控制吸烟条例》及《无烟场所建设规范》,深圳所有高铁、火车站等公共交通工具室外站台、等候队伍所在区域等,均属禁烟区域。这意味着,深圳北站、福田站、深圳站等全市高铁、火车站点,站台全域及站楼出入口5米内均禁止吸烟。

  对于违反控烟规定的行为,深圳有着清晰且严格的处罚标准。依据《深圳经济特区控制吸烟条例》第三十六条,违反规定在禁止吸烟场所吸烟的,由卫生健康主管部门责令改正,处五十元罚款并当场收缴;拒不改正的,处二百元罚款;有阻碍执法等情形的,处五百元罚款。

  深圳的严格管理并非“一刀切”,而是有充分的法律依据。早在2019年修订的《深圳经济特区控制吸烟条例》中,就将“公共交通运输站楼行人出入口外侧五米范围内以及公共交通工具室外站台和等候队伍所在区域”明确列入室外禁烟场所。该条例同时将电子烟纳入控烟范围,深圳因此成为全国最早将电子烟纳入控烟管理的城市之一。

  全国层面缺乏统一规定,为何深圳能够“特立独行”?原因在于深圳拥有特区立法权。《深圳经济特区控制吸烟条例》作为地方性法规,在深圳经济特区范围内具有法律效力。深圳据此建立了全国最严格的城市控烟体系之一。

  禁止吸烟不仅是为了旅客的身体健康,减少二手烟的危害。另一个现实考量是降低乘客错过车的概率。2025年1月,湖北丹江口站发生惊险一幕:旅客吴某下车抽烟时,将3个孩子独自留在车厢。车开后孩子们才发现家长没上车,急得团团转。同年4月,由沈阳北站开往北京的G3231次列车停靠站台,乘客张某下车吸烟,不料列车停靠时间短,烟没抽完列车已关门发车。张某最终被安排乘坐下一班次前往北京,但需自行承担改签费用。

  为吸烟没搭上车,不仅耽误行程,还得自掏腰包改签——这笔账怎么算都不划算。

  有评论指出,站台虽然是露天空间,但人流量密集、人员停留时间长。“车站禁烟、车厢禁烟、站台允许抽烟”的粗放式管理,无法真正维护乘客的健康权益。深圳的做法提供了另一种可能:通过地方立法,将禁烟范围从室内延伸至室外关键区域,从源头解决“管一半放一半”的尴尬。

  旅客和市民朋友如发现站台吸烟行为,可在“别抽啦”小程序进行“控烟随手拍”,随时投诉和举报。这套“法规+科技+公众参与”的组合拳,让深圳的控烟网络越织越密。

  从全国范围看,深圳的严格控烟并非孤例。随着公众健康意识不断提升,越来越多城市正在收紧公共场所的吸烟限制。但在高铁站台这个特殊场景中,深圳无疑走在了最前面。对这座先行示范区而言,站台上的一根烟,罚的不只是50块钱,更是一个城市对公共健康的底线态度。

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