浙创投为张雪机车投资9000万

　　【浙创投为张雪机车投资9000万】3月29日，葡萄牙阿尔加维国际赛道，一辆涂装着“ZXMOTO”字样的赛车冲过终点线。法国车手瓦伦丁·德比斯高举双臂，身后是被甩开3.685秒的杜卡迪和雅马哈。张雪机车——这个成立仅两年的中国品牌——在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，以双回合全胜的战绩，一举打破了欧美日品牌在顶级赛事长达37年的垄断。而更令资本市场津津乐道的是：就在夺冠前，浙江国资刚刚完成了一笔9000万元的“精准押注”。——据悉，2026年1月，浙江国资背景的浙创投A轮领投9000万元，投后估值10.9亿。两个月后，张雪机车站上了世界之巅。据投资方透露，多年前，张雪闭眼组装发动机的那一幕，深深触动了投资人的心弦。投资方代表讲述道：“去年8月，我们投资团队里有个小伙子是狂热的摩托车爱好者，他给我们看了一段视频。”那段视频记录的是张雪19岁时的壮举——他冒雨骑着摩托车，一路追赶电视台的车辆长达一百多公里，只为争取一个在镜头前露面的机会。在视频中，他不仅展现了对摩托车的热爱，更以详尽无遗的方式剖析了摩托车行业的技术精髓、张雪个人的技术发展路径以及其团队的深厚背景，用一系列专业数据成功说服了程俊华。“他的故事确实让我们动容，但真正促使我们决定深入跟进的，是他后续展现出的那份专业与严谨的分析。”

　　而这不是运气。这是一个关于“闭眼装发动机”的疯子、一个追车100公里的少年，和一帮被专业精神打动的投资人的故事。

　　3月28日，WSBK葡萄牙站首回合正赛。德比斯驾驶着张雪机车820RR-RS，在发车阶段并不占优。但随着前方车手意外摔车，他迅速建立起领先优势，最终以3.685秒的巨大优势夺冠——这个差距在摩托车赛事中堪称“碾压”。次日第二回合，剧情更加跌宕。德比斯在第14圈末段出现失误，滑落至第三位。但仅仅一圈后，他凭借强悍的加速能力连续超越，重新夺回领先并保持到终点，完成“双冠”壮举。

　　“当时我的情绪很复杂，翻江倒海，不知道该怎么形容。”赛后，张雪在接受采访时坦言。这场胜利的含金量有多高？WSBK与MotoGP并列为世界两大顶级摩托车赛事，但WSBK的特殊之处在于：参赛车辆必须基于量产车进行有限改装，因此被誉为 “赛道上的车展” ——能在这里夺冠，意味着量产车的技术实力得到了最残酷的检验。此前，这个舞台长期被杜卡迪、雅马哈、川崎等品牌统治，中国制造商从未染指领奖台。

　　夺冠的消息传回国内，A股市场应声而动。间接参股张雪机车的宏昌科技连续两日收获“20cm”涨停，鸿泉技术、征和工业等合作方同步大涨。市场之所以如此亢奋，是因为复盘工商信息时，人们发现了一个惊人的时间点：2026年3月6日，张雪机车完成A轮融资，杭州浙创百舸与金华浙创金义智控两家机构领投9000万元，投后估值10.9亿元。两家机构的执行事务合伙人，均是浙江省创业投资集团有限公司——浙江省级国资的“正规军”。夺冠前23天，国资精准入场。这笔操作的背后，究竟是怎样的故事？

　　2025年8月说起。浙创投内部有一个机制：鼓励所有投资经理主动挖掘项目。一位入职不久的年轻人恰好是摩托车发烧友，他给总经理程俊华看了一段视频——那是张雪19岁时的画面：冒雨骑摩托车追了电视台的车一百多公里，只为争取一个上镜机会。“故事打动了我们，但吸引我们去跟进的，是后面的专业分析。”程俊华回忆。这位投资经理并没有停留在感性层面，而是详细拆解了摩托车行业的技术细节、张雪的技术路线和团队背景，用专业数据说服了整个团队。

　　2025年8月，浙创投主动联系张雪。但一开始，张雪对融资并不热情。这位从14岁做修车学徒、26岁揣2万元闯重庆的创业者，吃过太多苦，也见过太多只想赚快钱的资本。团队没有急于谈条件，而是从共同语言切入——那位摩托车发烧友投资经理，从爱好聊到技术，再聊到比赛，慢慢打开了话匣子。“几次交流下来，他觉得我们有诚意。”程俊华说。

　　转折点发生在一个细节上。有一次，团队下飞机后直奔公司谈合同，一个多小时就把该谈的都谈完了。张雪当场感叹：“你们投资团队的这种效率，我之前从没见过。 ”投资人们后来了解到更多故事：多年前，张雪曾以“蒙眼组装发动机”的绝技登上浙江媒体——这不仅仅是炫技，而是对产品极致追求的象征。在创立张雪机车之前，他已经带领团队征战达喀尔拉力赛，积累了宝贵的研发经验。2024年他再次创业时，核心团队几乎全员追随。“我们承诺以市场化方式和他合作，过往业绩也让他相信，我们比同行更了解他。”程俊华说。

　　张雪机车的夺冠，绝不仅仅是赛道上的一次胜利。金华浙创相关负责人接受采访时透露，此次投资的核心逻辑，除了看好张雪本人和团队，还有一个重要考量：金华本地成熟的摩托车产业链。作为全国知名的汽摩配产业重镇，金华已形成覆盖整车、核心零部件、智能电控的完整生态，集聚了1500余家汽摩配企业。事实上，张雪与金华渊源深厚。早年他曾任职于金华武义的浙江阿波罗运动科技股份有限公司，正是在这里，他的“蒙眼装发动机”绝技被媒体捕捉。浙江的供应链优势和出海能力，对张雪有着天然的吸引力。

　　最后，让我们回到这个人本身。张雪，1987年出生于湖南麻阳，初中学历。14岁辍学进修理铺当学徒，17岁成为职业车手，26岁带着2万元到重庆创业。2013年，他靠卖改装车挣了第一桶金；2017年创立凯越摩托，带队征战达喀尔；2024年离开凯越，创立以自己名字命名的张雪机车。“拿2万元钱造摩托车，本身就是一个玩笑，当时没有人觉得这能够实现。”张雪说。但他做到了。从追车少年到世界冠军，他用了整整20年。

　　夺冠后，有媒体问他成功的秘诀。张雪的回答简单粗暴：“我不管结果，做了我想做的事，几十年一直如此，不管有多困难，我也不会想去放弃，干不死就往死里干。 ”他还说了另一句话，或许更适合作为结尾：“有些事如果不是奔着结果去，而是奔着热爱去，可能结果真的会不一样。”

　　这或许才是那9000万资本真正押注的东西。夺冠后的第三天，浙创投总经理程俊华给张雪发了一条微信：“这几天就不打扰你了，给你减减负，有什么需要随时和我说。”他没多说别的。他知道，这个从14岁就开始追梦的男人，此刻需要的是安静地享受属于他的高光时刻。