香港中通社4月1日电 （记者 徐嘉仪 梁嘉轩）香港的士新规4月1日起实施，所有司机必须至少提供二维码和非二维码收款媒介各一种，违者最高可被罚款5000港元及监禁6个月。记者在新界北区一个的士站所见，部分司机在车窗或车身张贴“支持电子支付”的贴纸，惟市区与新界的士司机在电子支付使用熟练度上有明显差距。

市区的士司机普遍对电子支付较为熟悉，支援的支付方式也更为多元，包括云闪付、微信支付及支付宝等内地旅客常用的支付工具。

驾驶市区的士的成哥对记者表示，早已开始使用电子支付，“因为通常旅客都比较少现金在身”，他认为电子支付有助接更多订单，亦能透过网约车平台接单。

香港的士行业4月1日起实行新规定，必须提供至少两种电子支付，包括二维码和非二维码电子缴费媒介，以方便乘客缴付车费，违例者最高可被罚款5000港元及监禁6个月。(记者 徐文峰 摄) 

相比之下，新界的士司机对电子支付的操作显得生疏。司机邦叔对记者表示，租车公司早两天才为其安装电子支付工具，但未有提供培训，因此不知道具体如何使用。

那乘客体验如何？乘客张小姐向记者分享上周末的经历，她上车前确认司机刚安装了八达通系统，但下车时发现并非一般商户的拍卡机系统，“司机在手机里注册八达通商家版本，但是手机碰手机并不能直接付款，他又打开二维码给我，我也没办法扫描付款”，最终以现金支付。司机坦言尚未熟悉操作，会再研究。

记者在的士站观察到，不少乘客仍选用现金支付。乘客陈小姐直言“现金更快”，上车时已准备好预估车资，而电子支付有时因网络问题需要更多时间。

乘客何先生则大赞电子支付方便快捷，认为新规例的意义在于提升行业水平，“全部的士都有的话，一定有更多乘客受惠。”

八达通卡有限公司回应中通社查询时表示，目前全港超过4.7万名的士司机已安装或正使用商用版八达通App或八达通流动收款机。公司将继续豁免的士司机使用商用版八达通App的手续费，让司机以零成本投入电子收款服务。

市场上亦有其他系统协助司机过渡。DASH系统只需一部装置即可接受信用卡、八达通、Apple Pay等支付方式。

DASH 联合创办人及董事合伙人马兆锵对记者表示，今年首季已收到超过5000部的士安装的查询，较去年明显增加，反映司机对全面电子支付方式的需求升温。公司目标是在今年第三季，将系统安装至6000部的士，即全港三分一的士。费用方面，DASH向乘客收取3%平台费，司机可保留全数车资，平台费亦可通过使用信用卡抵销。

特区政府运输署提醒，市民上车前留意不同电子支付方式会否有优惠或需付附加费。（完）