香港中通社10月25日电 （记者 徐嘉仪）香港正促进绿色运输发展，惟电动车仍面对充电桩短缺问题，内地汽车品牌广汽传祺携首款插电混能旗舰MPV-E9攻港，丰富本地新能源市场选择，并借香港辐射国际市场。

10月25日，内地品牌广汽首款插电混能豪华舒适大7座MPV-E9上市发布会於香港尖沙咀海港城海运大厦展览大堂举行。香港着名歌手容祖儿亮相支持。 香港中通社图片

25日，广汽集团在香港举办E9香港上市发布会。据了解，这款汽车是香港首款插电混能旗舰MPV，即豪华舒适大七座车型，兼具空间、智电高效动力、千里续航等优势，无论是“港车北上”、商务接待或家庭出游，都能满足港人出行需求。

“这款车最大特点是可电、可油、可混。”广汽国际总经理卫海岗接受中通社等媒体访问时说，纯电车可能面对充电不便的问题，而混能车便利性大幅提升，加上超长续航，从香港开到广东地区当天来回无忧，可纯电行驶不耗油，“内地加油的价钱非常低，如此一来驾驶者也可节省成本。”

早在今年初，广汽埃安纯电动车AION Y Plus已登陆香港，如今又迎来混能车E9。衞海岗透露，年底还会有Hyper HT来港上市，SUV AION V预计明年登场，未来会在香港推出更多新车型。

除了为香港绿色智慧出行提供更多选择，亦因广汽正布局东南亚、欧洲市场。卫海岗表示，广汽将香港视为亚太地区的品牌战略高地，是要长期深耕的重要市场，希望通过在香港塑造全球化品牌形象，实现与亚太市场乃至国际市场的对接。

他说，新能源车出口现在面临许多挑战，传统车在很多国家仍是主流，希望两方面发力，在适合新能源的地方如香港、新加坡、泰国导入新能源车，中东、南美洲等导入油车。

截至今年4月，香港有约9.3万辆已登记新能源车辆，占总体车辆逾一成。新登记私家车中，电动车比例显着上升，由2019年的6.3%升至去年的64.6%。

针对目前充电桩不足现状，广汽表示会继续与香港本地夥伴共同解决，计划到2028年完成300个公共充电桩的建设。

据悉，广汽已在香港岛、九龙、沙田各区设立8家陈列室，提供购车和售後服务，未来将利用大湾区“1小时经济圈”便捷通道，联动内地售後维修网点，为香港用户提供便捷服务。（完）