领克语音误关大灯致撞车 高管回应 “语音乌龙”,已优化更新!!
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2026-02-27 21:06:01
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  领克语音误关大灯致撞车 高管回应

  【领克语音误关大灯致撞车 高管回应】“嘿,领克,关掉阅读灯。”2月26日,领克汽车销售有限公司副总经理领克穆军发文:昨晚发生一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况,今天我们第一时间完成了语音控制优化方案,现已通过云端推送更新,后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭,请大家放心。感谢用户的反馈与监督,对此带来的困扰我们深表歉意,领克始终守护您的安全。2026年2月25日凌晨1点,一条看似稀松平常的语音指令,竟如一颗投入平静湖面的巨石,瞬间激起千层浪,让一辆领克Z20在黑暗如墨的高速公路上刹那间“失明”。车机系统仿若被恶魔附身,出现了严重的识别差错,竟鬼使神差地将“阅读灯”错误地识别成了“所有灯光”。刹那间,仿佛有一双无形的大手,将光明瞬间抽离。大灯应声熄灭,车辆瞬间被浓稠的黑暗如潮水般彻底吞噬,四周伸手不见五指,驾驶员仿佛置身于无尽的深渊,陷入了绝境。慌乱如汹涌的潮水般瞬间将驾驶员淹没,他声嘶力竭地扯着嗓子,在黑暗中连喊数次“开灯”,那声音带着无尽的恐惧与绝望。然而,回应他的却是语音助手那机械、冰冷且毫无感情的声音:“暂时还不会哟。”这声音,如同冰冷的利刃,直直地刺进驾驶员的心中。

  最终,车辆在这无尽的黑暗中彻底失去了控制,宛如一匹脱缰的野马,在高速公路上疯狂地横冲直撞,径直朝着高速护栏猛冲过去。紧接着,一声震耳欲聋的撞击声如惊雷般炸响,仿佛是车辆在发出最后的悲鸣。

  万幸的是,此次事故如同命运的怜悯,并未造成人员伤亡。但那惊险万分的一幕,却如同噩梦一般,深深烙印在每个人的心中,让人至今仍心有余悸。从表面上看,这似乎只是技术层面一个微不足道的“小失误”,然而,它却如同一把锋利的手术刀,无情地暴露出智能汽车语音交互系统存在的致命漏洞——自然语言处理(NLP)的准确性严重不足,就像一座摇摇欲坠的大厦,随时可能崩塌,进而导致高风险指令被误触发。

  语音助手本应是驾驶员的得力助手,通过精准的语义分析,如同一位睿智的裁判,清晰地区分“阅读灯”与“所有灯光”这两个截然不同的指令。然而,领克Z20的车机系统却像一个糊涂的判官,显然未能精准识别关键词边界,从而酿成了这场惊心动魄的大祸。更为可怕的是,涉及行车安全的关键指令,如关闭大灯这类操作,就像一颗随时可能引爆的炸弹,竟未设置优先级限制。这使得系统在车辆行驶这一关键状态下,如同一个失控的恶魔,仍执行了如此高风险的操作,给行车安全埋下了一颗巨大的定时炸弹,随时可能引发不可挽回的灾难。

  根据国家标准,涉及安全的指令应强制二次验证(如手势确认或物理按键),但领克Z20仅依赖语音交互,且在紧急情况下未提供备用方案(如强制手动介入)。当用户因慌乱语速加快时,系统直接“摆烂”拒绝响应,进一步加剧了风险。车企为追求“全语音控制”的科技感,将灯光、空调等高频功能全部纳入语音交互,却忽视了极端场景下的容错率。领克事件证明,过度依赖语音可能让用户陷入“操作失灵即失控”的绝境。

  领克并非首个因语音识别缺陷引发事故的品牌。全球范围内,类似事件已多次敲响警钟:

  案例1:特斯拉Model 3“语音加速”撞树。2024年,美国一名车主驾驶特斯拉时,试图用语音指令调节空调温度,但系统误将“22度”识别为“加速至22英里/小时”。车辆突然加速撞上路边树木,车主重伤。事后调查显示,特斯拉语音系统对数字指令的容错率极低,且未限制行驶状态下的加速权限。

  案例2:小鹏P7“语音开窗”致儿童坠车。2025年,中国某车主在高速上用语音指令“打开车窗”,但系统误识别为“打开所有车窗”。后排儿童因强风被吹落车外,虽及时送医,但仍留下后遗症。小鹏事后紧急更新系统,限制行驶中后排车窗的开启幅度,但事故已无法挽回。

  案例3:奔驰EQS“语音导航”驶入逆行车道。2025年,德国一名司机在语音输入导航地址时,因口音问题被系统误识别为相反方向。车辆自动驶入逆行车道,与对向车辆正面碰撞,造成2人死亡。奔驰因此被起诉“过度依赖自动化,忽视人工确认环节”。

  这些案例的共同点在于:语音识别的微小误差,在高速、复杂路况下被无限放大,最终演变为致命灾难。

  领克事件后,行业必须重新思考:语音交互的边界在哪里?如何平衡创新与安全?系统需结合车辆状态(如行驶/静止)、环境光线(如夜间/白天)等数据,动态调整指令优先级。例如,夜间行驶时自动屏蔽“关闭大灯”指令。当用户语速过快或口音模糊时,系统应主动询问确认(如“您是要关闭阅读灯还是所有灯光?”),而非直接执行或拒绝。高风险指令强制物理交互:涉及行车安全的功能(如灯光、加速、转向)必须保留物理按键或手势控制,语音仅作为辅助选项。

  在技术完善前,车主需主动规避风险:夜间、高速、雨雪天气时,优先使用物理按键操作关键功能。车企的修复补丁可能隐藏重要安全升级,切勿忽视更新提醒。遇到语音识别错误时,及时向车企反馈,推动算法优化。

  领克撞车事件,本质上是科技与人性的一场博弈。当车企沉迷于“全语音控制”的营销噱头时,是否想过:用户真正需要的,不是一台“听话”的机器,而是一辆“懂安全”的伙伴?

  语音识别的进步,不应以生命为代价。唯有将安全基因植入每一行代码,让技术学会“拒绝”危险指令,智能汽车才能真正驶向未来。否则,下一次“听错话”的代价,可能远比一次撞车更沉重。

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